總體看來，海軍招飛與空軍招飛沒有什么區別！其實要解決這個問題很簡單，在網上下載兩個軍種的招飛簡章對比一下就知道了。簡章不是什么軍事秘密，都是公布的，資源很容易獲得的。

我說兩者沒什么區別，也許有人不認可。可能會說，海軍飛行員得要求會游泳啊！其實空軍飛行員也要學游泳。因為空軍飛行員不可能總在陸地上空飛行，現在的空軍已經不局限于國土防空了，還要飛出國門，去維護我們的海外利益。如果大家注意看新聞，一定能看到我人民空軍的戰機經常穿過宮古海峽到西太平洋進行訓練的報道。

另外，大家也看到了，在疫情期間，我們的運-20為運送防疫物資去了巴基斯坦、越南等國，所以空軍飛行員也是要飛海域上空的。

在這里還想澄清一個問題。很多人覺得當海軍飛行員比當空軍飛行員更難。他們舉的例子就是，我國第一艘航母“遼寧”艦的艦載機飛行員都是從空軍的優秀飛行員里面選拔的，于是他們得出結論，海軍飛行員更厲害。其實不然，當時之所以到空軍進行選拔，是因為艦載機作為新生事物第一次出現，我軍以前沒有培養艦載機飛行員的經驗，所以到空軍選拔是很正常的。當我們有了第一批艦載機飛行員，完全掌握培養艦載機飛行員的規律后，海軍再進行艦載機飛行員的培養，其難度就沒有之前那么大了，也就沒有必要再到空軍進行選拔了。你看后面的“山東”艦、“福建”艦飛行員都是海軍自己培養的。

最后我想說的是，不管是當空軍飛行員，還是當海軍飛行員，最重要的是心理素質要過硬。我們知道，戰斗機飛行員全過程淘汰率是很高的。我以前上軍校的時候，同一個學員隊就有很多從飛行院校淘汰到地面院校學習的。由于是同一個學員隊，與他們交流比較多。得知他們之所以了被淘汰，身體原因并不是主要的，最重要的原因，還是心理上的原因。飛行是一項極具挑戰性的職業，隨時都有可能遇到意想不到的緊急情況要處理，如果心理素質不好，比如容易緊張，被淘汰的可能性就很大。

不管是當空軍飛行員，還是當海軍飛行員都是光榮的。飛行是勇敢者的事業，值得每一個有志青年去追求。