今評彈|快遞包裝有效“瘦身”,管理層仍需加大監管“籌碼”

導讀 評論員 李瑋11月6日,重慶的喻同學網購洗臉巾,包裝的快遞箱非常大,里面有很多空氣袋子。喻同學認為,這么大的箱子裝東西挺方便,但不環...

評論員 李瑋

11月6日,重慶的喻同學網購洗臉巾,包裝的快遞箱非常大,里面有很多空氣袋子。喻同學認為,這么大的箱子裝東西挺方便,但不環保,有點浪費。客服回應,包裝是由物流決定的,雖然不是易碎品但也是安全保障,會記錄核查。

又到每年的“購物節”,快遞業務量將呈現暴增趨勢,隨之而來的快遞包裝垃圾也將增多。

快遞包裝過度是大家都不愿看到的,既提高快遞成本,也給用戶帶來垃圾過多的麻煩,同時加重環境破壞。

2021年4月,國家郵政局就印發《郵件快件過度包裝和隨意包裝專項治理方案》,增強行業綠色發展意識。但一年多過去,過度包裝現象仍屢禁不止。

有網友認為,商品在運輸過程中難免會被磕碰,承接打包配送的物流與電商企業,為了保護商品完好,重視包裝是可以理解的。不少快遞公司或電商推出了“紙箱回收”“紙箱換積分”等,這種二次利用包裝的做法,值得提倡和借鑒。

其實,與其糾結商家是否過度包裝,不如監管方完善包裝規定并監督執行,讓商家、消費者都一目了然。只有各盡其責、共同努力,快遞包裝才能真正“瘦身”。

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