韓國欲搶占國際軍火市場

導讀原標題:韓國欲搶占國際軍火市場日前,韓國自主研發的超音速戰機KF-21“獵鷹”掛彈畫面公開,預計2026年量產。韓國對國際軍火市場野心勃勃...

原標題:韓國欲搶占國際軍火市場

日前,韓國自主研發的超音速戰機KF-21“獵鷹”掛彈畫面公開,預計2026年量產。韓國對國際軍火市場野心勃勃,期待KF-21成為開拓市場的急先鋒。

9日,在韓國慶尚南道泗川市,韓國航空航天產業公司向媒體公開展示了KF-21“獵鷹”戰機搭載導彈的畫面。KF-21戰機是韓國自主研發的超音速戰機。

韓國YTN電視臺記者

我身后是韓國國產KF-21“獵鷹”戰機的第四架原型機,機身下方搭載了4枚今年3月成功進行投放試驗的,中程空對空導彈。

KF-21戰機的機身下方搭載了“流星”中程空對空雷達導彈。“流星”能以4馬赫以上的速度飛行300公里打擊敵方戰機。

KF-21戰機的機翼上還搭載了紅外制導短程空對空導彈。KF-21戰機的機身和機翼上共有10個可裝載武器的掛載點,除中、短程空對空導彈以外,今后KF-21戰機還計劃搭載被稱為韓國版“金牛座”導彈的遠程空對地制導導彈。

韓國KBS電視臺記者

KF-21第四架原型機的最前端安裝了,被譽為“戰斗機之眼”的有源相控陣雷達。目前,第四架原型機正準備進行檢驗,有源相控陣雷達性能的試飛工作。

韓國計劃2026年正式量產KF-21戰機

韓國的KF-21戰機項目最早出現在2001年,由金大中政府首先提出。2016年,新一代戰機研發項目開始啟動。2019年2月,韓國正式推出了KF-21原型機。2022年7月,KF-21的001號原型機完成首飛。

從那之后,KF-21的研發一路猛沖:2023年1月5日,KF-21的003號原型機完成首飛;2023年1月17日,KF-21的001號原型機在試飛中首次超音速;2023年2月20日,KF-21的004號原型機、也就是首架雙座機完成首飛,成為世界上第二款采用了雙座構型的準五代機;緊隨其后,3月底和4月初,KF-21完成武器使用測試。4月,KF-21完成首次試驗評價。

本月,005號原型機即將試飛。之后,006號原型機將亮相。5月底,韓國國防部、防衛事業廳、聯合參謀本部將做出適合戰斗的判定。如果獲批,將于2026年正式投入量產并實戰部署。

韓國航空航天產業公司首席試飛員 車明洙

我們正在進行試飛,以擴大飛行領域,后續還將完成機載有源相控陣雷達的性能檢驗,并預計在2025年下半年進行制導發射,完成最終目標。

若2026年完成全部研發過程,屆時,韓國將成為第13個自主研制戰機的國家。隨后,將按計劃投入量產,并在2032年陸續裝備部隊,初步計劃投入實戰部署120架。

印尼拖欠研發款影響KF-21戰機項目

不過,KF-21項目是由韓國與印尼共同研發的,印尼此前同意承擔8.8萬億韓元的研發費用,占總研發費用的20%。

但2019年印尼停止向韓國付款,隨后又在2022年11月重新開始付款,但至今仍欠韓國約8000億韓元(約合6億美元)。目前,雙方還在研發費用占比問題上扯皮,尚未達成共識。韓媒認為,這是該項目亟待解決的課題。

韓媒:期待韓國武器發力國際軍火市場

另一方面,韓媒稱,韓國政府期待KF-21超音速戰斗機能夠增強韓國在國際軍火市場的競爭力。

韓國韓聯社TV主持人

在強手如云的國際軍火市場,韓國逐漸站穩一席之地。韓國自主研制的FA-50輕型戰斗機,和KF-21超音速戰斗機成為開拓市場的急先鋒。

據報道,韓國航空航天產業公司去年拿到向波蘭出口48架FA-50的大單,今年8月至12月將交付第一批12架。韓國今年2月還與馬來西亞簽署出口18架的合同,FA-50已經成為韓國軍火出口的新一股生力軍。

韓媒:韓國試圖2027年成為世界第四大武器出口國

近日,韓國外交部組織了一場武器系統展示活動,邀請波蘭、沙特阿拉伯等潛在客戶觀看武器演示。

韓國的K2主戰坦克裝備120毫米口徑火炮,向大約兩公里外的目標開火。在精確擊中模擬目標后,更多的K2主戰坦克和K21步兵戰車進入戰場。

韓國阿里郎電視臺新聞記者 裴恩智

在抱川市的這個軍事基地,來自18個國家的官員觀看了K2主戰坦克,和K21步兵戰車的實彈射擊演示。

在觀看演示后,官員們甚至有機會登上K2主戰坦克,親身體驗作戰過程。韓國的K9自行榴彈炮、K-239“春武”多管火箭炮系統、K808裝甲車和K10彈藥補給車都進行了展示。

2022年,韓國的武器出口創下歷史新高,售出價值173億美元的武器,比前年增加了約140%,排名世界第九,它的目標是到2027年成為世界第四大武器出口國。韓國外交部表示,它將繼續支持韓國企業向海外擴張。

中央廣播電視總臺華語環球節目中心新媒體

轉自:CCTV4《今日亞洲》

來源:CCTV4

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