南起永定門，北至鐘鼓樓。沿著北京中軸線騎行，一路上可以欣賞北京天壇、天橋、故宮、鐘鼓樓等經典建筑，穿行胡同感受人間煙火氣。11月25日，北青報記者從哈啰了解到，近期哈啰聯合京騎公司推出多條北京文化騎行騎游線路。

騎游項目是哈啰的一種新業務嘗試，擬在全國多城落地。近期哈啰推出的北京騎游活動是首次試水，也是各一線城市中的第一站。除北京外，哈啰計劃在2023年上半年陸續在上海、深圳、廣州、成都等20座主要城市開展該業務，屆時將為為每座城市提供精致的騎行路線。

據了解，用戶可在哈啰App上體驗兩種騎行模式。一是通過共享單車進行騎行，即對于有共享單車覆蓋的區域，特別是市內的騎行路線，鼓勵用戶用共享單車完成騎行。另一種是聯合其他騎行公司，適用于共享單車不覆蓋的區域或不適合共享單車的路線（如路線太長）；此外針對騎行發燒友推出更專業的騎行服務。

在北京，哈啰聯合京騎公司推出“最美中軸線”“京劇文化之旅”“騎跡東城，遇見故宮以東”“騎跡首鋼園，一起向未來”“循跡紅色之光”等五條集申遺、戲曲、工業遺產、奧運、紅色元素的沉浸式體驗路線。在體驗過程中，有專人為騎行者介紹路線涉及的文化知識，在騎行間歇休息時還能游覽相關點位，進行深入了解。

京騎聯合創始人竇俊杰說：“以中軸申遺為例，不僅僅需要講述北京這座古都從元明清到現代近750年的傳承，還包含了許多大部頭的內容，其中涉及的相關信息和歷史知識點就多達百條。從永樂皇帝營造紫禁城到嘉靖皇帝對北京城的二次改造，再到今天呈現在我們面前的護城河；從元大都的布局到明清中軸線的形成，再到今天中軸線申遺的闡述……我們希望在騎游過程中豐富用戶的文化體驗。”

哈啰兩輪出行事業部用戶運營總監徐立群說：“哈啰能帶給用戶的不僅僅是出行工具，也在為用戶提供出行靈感。騎游將能讓用戶感受到用車輪丈量城市的魅力。”

文/北京青年報記者 劉洋

編輯/彭小菲