導讀日本《朝日新聞》11月25日報道稱,日本國內二手車價格上漲,甚至有些二手車價格超過新車。原因是新車生產停滯,二手車需求居高不下。資金實...
日本《朝日新聞》11月25日報道稱,日本國內二手車價格上漲,甚至有些二手車價格超過新車。原因是新車生產停滯,二手車需求居高不下。資金實力較為遜色的中小型銷售店甚至逐漸無法實現二手車進貨。
“開了30多年店,這是第一次碰上采購二手車如此不易的情況。”名古屋市內一家二手車銷售店負責人在10月如此感慨道。店里可以陳列40輛車,但當時僅有20輛。為了盡量讓“空白”不那么明顯,店鋪特意調整了車輛間隔。
報道稱,只有用戶放棄他們擁有的汽車時,二手車才會產生。但自2020年以來,新車供應量減少。由于新冠疫情蔓延,工廠陸續停止運轉。再加上半導體短缺造成障礙,無法如預期恢復生產。新車交付時間因制造商而異,等待時間從數月到數年不等。
報道指出,由于難以入手新車,人們對二手車的需求上升,價格大幅上漲。
今年2月,二手車拍賣公司USS的平均成交價為100.6萬日元,同比增長20.1%。這是自1999年啟動調查以來,二手車平均成交價首次超過100萬日元。9月上漲至122.1萬日元。
報道稱,價格高于新車的二手車也有所增加。(編譯/馬曉云)
來源:參考消息網