梅賽德斯奔馳繼續測試EQE電動轎車

導讀 梅賽德斯-奔馳繼續測試 EQE 電動轎車,新車獵人用鏡頭捕捉它。這一次,在紐博格林賽道上沒有看到有前途的模型,而是在普通的城市條件下。

梅賽德斯-奔馳繼續測試 EQE 電動轎車,新車獵人用鏡頭捕捉它。這一次,在紐博格林賽道上沒有看到有前途的模型,而是在普通的城市條件下。

新視頻中的原型與我們在 4 月份看到的原型相似——它甚至有一組類似的輪子。偽裝并沒有減少,但身體和它下面的光學系統看起來已經很連續了。這并不奇怪:戴姆勒公司的總經理 Ola Kallenius 于 3 月宣布,EQE 首映式將于今年 9 月在慕尼黑舉行——此前曾在法蘭克福舉行的德國國際車展的新地點。

從技術上講,梅賽德斯-奔馳 EQE 接近于較舊的 EQS,但如果旗艦電動車是掀背車,那么在這種情況下,我們正在處理帶有傳統行李箱蓋的轎車。早些時候有報道稱,已經處于基本配置中的 E 級電池模擬將配備雙引擎四輪驅動,總輸出功率超過 408 馬力。和765牛米,而AMG版本,也已經遇到了,將發展超過500馬力。一次充電的預期動力儲備約為 600 公里。

一開始,EQE的生產將建立在不來梅,但后來該車型也將在北京注冊。此外,官方確認,轎車之后將推出EQE SUV跨界車——類似于我們在5月初看到的原型車EQS SUV。

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