新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　在“金九銀十”銷售旺季，不少車企在拿下了不錯的市場表現，不過國內龍頭車企上汽大眾卻并未拿出亮眼的成績。10月11日，上汽集團公布了最新的銷量數據：剛剛過去的9月，上汽大眾銷售新車為188,000輛，低于去年的218,613輛，同比下降14.0%。桑塔納、Polo等車型的下滑成為企業銷量下降的主要原因。

　　具體車型方面，目前上汽大眾并未公布其銷售數據。不過，從此前乘聯會公布的信息看，今年以來，Polo、桑塔納以及斯柯達品牌旗下的低價車型（昕銳、昕動、晶銳）出現了較大幅度的下滑，這也是導致上汽大眾整體銷量下降的主因。不僅如此，上汽大眾旗下的帕薩特由于車型老化，在邁騰、凱美瑞、雅閣的沖擊下，生存環境也更加艱難。

　　從累計銷量看，上汽大眾今年1-9月份累計銷售新車1,516,649輛，同比小幅增長2.99%。不過，其與一汽-大眾的銷量差卻越來越小。9月份，一汽-大眾旗下的奧迪品牌銷量大幅增長12.5%至65,767輛，一汽-大眾整體銷量也有望實現高位增長。一升一降，上汽大眾僅有了4萬輛優勢將被進一步拉近。

　　新車方面，今年四季度，上汽大眾還將推出大眾途岳、斯柯達柯迪亞克GT兩款全新車型。不過，這兩款車都將上市時間推至11月、12月份，這樣的產品節奏難以對其銷量產生較大的推動作用。反觀一汽-大眾，在探歌、探岳（10月22日上市）、奧迪Q2L（10月13日上市）等多款新車型的推動下，一汽-大眾全年銷量或將反超上汽大眾，奪得國內乘用車企銷量冠軍。