汽車時報:大眾問問進場 體驗大眾未來車型新車機

導讀新時代汽車款式各式各樣,智能,電動,等等,那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢,我相信很多小伙伴都不會很關注這些,那么小編收集到了

新時代汽車款式各式各樣,智能,電動,等等,那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢,我相信很多小伙伴都不會很關注這些,那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享,希望大家看了有所幫助。

  智能網聯技術的發展讓車輛的中控屏正成為人們日常生活中越來越離不開的一塊屏幕,而駕車環境的特殊性則要求駕駛員與車內屏幕的交互方式不同于其他場景下的人機交互,安全性是最先需要保障的。在點按、觸控、隔空手勢操控和語音控制等多種交互方式選擇中,語言交互被普遍認為是最為安全、最為理想的車內人機交互方式,不少智能網聯系統提供商也都以此為出發點打造汽車智能網聯解決方案。

  在CES Asia大眾問問就發布了以車載語音交互為核心,打通軟件、硬件,構建服務生態和全方位智能聯網能力的端到端、全棧式解決方案。

  關于大眾問問

  大眾問問成立于2017年4月,由大眾汽車集團和出門問問科技公司合資組建,初期公司名為問眾智能,在今年則正式更名為大眾問問。得益于公司背景,大眾問問目前已經與一汽大眾、上汽大眾和奧迪達成合作,為這些用戶深度定制汽車智能網聯解決方案,首款搭載大眾問問智聯系統的量產車型將于2019-2020年上市。借助于前裝項目中積累的標準化解決方案,大眾問問也正在將業務向大眾集團之外的全行業用戶積極拓展,這樣的發展模式和我們比較熟知的斑馬智行公司類似,前期都是科技公司和主機廠合資組建公司,研發產品通過搭載投資方主機廠車型占據市場份額,打造影響力,后期發展其他汽車品牌客戶。

  大眾問問發展歷程

  大眾問問的語音交互有何不同?

  大眾問問提供的車內網聯解決方案以車載智能語音助手融合多模交互方式為交互入口。面對車載智能語音差異化程度不高、用戶體驗瓶頸明顯的痛點,大眾問問認為,車載語音體驗的提升需要對全鏈條技術具有把控能力,即從麥克風的信號處理算法、硬件組建、語義分析算法,最后到自然語音生成,實現全鏈條的主導和把控。并且,大眾問問可以適應車廠個性化和定制化的需要,鏈路上每個環節都可以實現開放兼容,滿足不同技術方案的需求。

  當然,所有這些最后都是為了語音交互最終呈現的效果服務,作為消費者,人們不在乎其中應用的技術,而只在乎產品的體驗效果。大眾問問此次在CES Asia發布的解決方案就展示了全場景打斷、跨場景上下文交互等核心的智能語音技術,實際效果如何?來看看下面的視頻展示。

  編輯點評:在車聯網領域,大眾問問面臨著激烈的競爭,落地規模和產品用戶體驗將成為車聯網公司決勝的關鍵。大眾問問背后的大眾集團為其樹立了最有力的支撐,一汽-大眾,上汽大眾和奧迪可以為其提供充足的市場份額,同時這些傳統車企對于汽車消費者有著深入了解,其更懂得如何來照顧汽車用戶的需求。當然,作為一家科技公司,大眾問問也會發揮自身的創新優勢,用創新產品來反哺車企,提升車型競爭力。

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