新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　9月份是汽車行業的銷量旺季，通常來說，整個汽車市場的銷量在9月會迎來大幅增長，不過今年的車市陷入了前所未有的低迷期，即便到8月份也沒有好轉的趨勢，這也讓人更想了解汽車市場在9月份的表現。

　　近日，各大廠家都公布了在9月份的銷量數據，而轱轆哥今天給大家帶來的是日系三大巨頭（豐田、本田、日產）的成績，要知道，在8月份，日系品牌汽車是唯一一個銷量同環比均實現增長的車系，那么在9月份，它們又有何表現呢？

　　豐田：銷量穩定增長，凱美瑞的漲幅高達220%

　　豐田汽車的表現一直都比較穩定，即便當下的消費者對車輛的品價比追求愈發增高，但銷量依然能有不錯的漲幅，尤其是來自于TNGA架構的車型入市后。無疑，這主要得益于豐田汽車的高品質。

　　而在9月份，豐田的銷量同樣延續良好的增長態勢，在華的終端零售銷量達到14萬輛，同比增長18%，今年1-9月，豐田的累計銷量已達到1,081,500輛，這也是豐田首次在前三季度在華銷量突破百萬輛大關，而去年同期為960,400輛。不過具體到豐田在華的兩個國產品牌，暫無銷量數據，目前只有部分車型和LEXUS雷克薩斯的銷量成績。

　　具體車型方面，卡羅拉的銷量最多，在9月共售出3.24萬輛，同比增長7%，而雷凌的銷量為1.94萬輛，同比上漲7%，至于前幾個月的銷量增長勢頭極其猛勁的第八代凱美瑞的銷量則同比翻了2.2倍，為1.65萬輛。

　　而LEXUS雷克薩斯的表現同樣強勁，在9月共銷售1.61萬輛汽車，同比上漲36%。其中智·混動車型的銷量為4,673輛，占比29%。其中，智·混動車型共售出4,673輛，占比29%。

　　2018年還有不到100天，目前暫無太多豐田新車進入市場的信息，只是在11月份開幕的廣州車展，一汽豐田會公布國產Avalon的預售價，不過隨著春節的即將到來，國內應該會再迎來一波購車潮，相信高品質的豐田汽車在華的銷量會繼續增長。

　　本田：雅閣火力全開，銷量攀升至18,598輛

　　由于各種原因，本田今年在華的表現已不如當年，前段日子的銷量都出現不同程度的下滑，不過俗話也有得說：是金子，總會發光的。得益于本田車型有著較高的品質和性價比等，近兩個月，本田的銷量再次展現昔日的雄風。

　　在9月，本田在華的終端銷量為132,755輛，其中，貢獻量最大的車型是雅閣，其銷量達到18,598輛，同比大漲42%，不得不說脫胎換骨后的十代雅閣產品力上的確有非常大的吸引力。

　　同時，本田旗下的不少車型銷量也破萬輛，其中飛度銷量為13,560輛、繽智銷量為13,576輛、CR-V銷量為13,679輛、XR-V銷量為16237輛、思域銷量為23,277輛。截止到9月份，本田在國內的累計銷量已高達965,004輛。其中，廣汽本田的累計銷量為515,705輛，東風本田的累計銷量是449,299輛。

　　早前，全新凌派正式進入市場銷售，雖然這款車搭載的是三缸機，但參考別克英朗1.0T車型的市場認可度，相信全新凌派的市場表現同樣亮眼，畢竟，它不僅有著更動感的造型，有所增長的車身尺寸，也更符合國人的購車需求。另外，在今年底，廣汽本田旗下的首款純電動車也會正式上市。它們的到來，會助推本田在華再創佳績。

　　東風日產：軒逸破4萬輛，有望成單月銷冠

　　相比豐田和本田，日產在華的銷量長期以來都是最少的，在9月份也不例外。東風日產在9月共計銷售新車107,430輛，同比微增1.2%，截止到9月份，東風日產累計銷量達到814,308輛，同比增幅達到8.4%。而在這份成績中，跟以往一樣，較大的功臣依然是軒逸和奇駿。其中，軒逸在9月的銷量高達42,579輛，同比增長6.3%，有望繼續榮獲本月的轎車銷冠寶座。而奇駿的成績是19,809輛，同比增長12.9%。

　　其它車型方面，入門緊湊型SUV逍客同樣取得了異常出色的表現，其成績為16,933輛，同比增長9.7%，而樓蘭和勁客在1-9月份的累計銷量分別達到20,566輛和34,969輛。至于有著“移動沙發”之稱的天籟，在9的銷量為10,304臺，比凱美瑞和雅閣少，不過，全新一代天籟將會在明年到來，屆時有望追趕上二者，再次打造曾經“日系三杰”的局面。

　　在9月25日，軒逸·純電也正式上市，與比亞迪秦EV450、北汽新能源EU5和帝豪EV等競品相比，這款車的品牌口碑以及知名度更高，并且售價也親民，補貼后只需15.90-16.60萬元，這在純電動車市場逐步紅火的今天，軒逸·純電的入市勢必會助推東風日產的銷量再攀新高，甚至趕超豐田和本田。

　　總體來看，日系車企在國內的銷量還比較穩定，這也在一定程度反映出，只要產品的品質夠高，在冷清的車市依然能走俏，而除了日系三巨頭，三菱和馬自達兩個日系車企也公布了9月在華的銷量數據，其中馬自達單月共售出21,910臺，同比下滑25.4%，而三菱為12,063輛，同比大漲167%，當然了，該亮眼的漲幅是因為去年的基數過低。