汽車時報:UK Autodrive項目展示互聯與自動駕駛功能

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  據外媒報道,考文垂(Coventry)與米爾頓凱恩斯(Milton Keynes)舉辦了為期三天的互聯與自動駕駛車輛(connected and autonomous vehicle,CAV)演示,標志著UK Autodrive項目的完結。

  UK Autodrive試點項目涉及到以下車聯網功能:

  十字路口碰撞警示(Intersection Collision Warning,ICW):由于與其他車輛有較高的概率發生碰撞事故,進入十字路口不安全,該功能將啟動并向駕駛員發送警示。

  車載標牌(In-Vehicle Signage,IVS):該功能可發送有關路況、擁堵或其他事故相關的信息,該類信息將直接顯示在車載顯示屏內。

  綠燈最優速度建議(Green Light Optimal Speed Advisory,GLOSA):該功能可將交通燈信息發送到互聯車輛中,從而計算出接近交通燈時的最優車速,從而提升交通流并降低車輛等紅燈時的尾氣排放量。

  十字路口優先管理(Intersection Priority Management,IPM):當兩輛或兩輛以上的互聯車輛接近十字路口后分配優先行駛權限,無需優先行駛標識或交通燈輔助。

  在技術展示日,捷豹路虎與塔塔向IET Transport告知當前及未來的車間通信技術進展,還提供各類自動駕駛及車聯網功能的技術展示。

  UK Autodrive聯盟的伙伴方包括:奧雅納(Arup)、米爾頓·凱恩斯理事會(Milton Keynes Council)、考文垂城市議會、捷豹路虎、福特、塔塔歐洲技術中心、RDM集團、HORIBA-MIRA、Oxbotica、安盛(AXA)、法國泰雷茲(Thales)、Transport Systems Catapult、牛津大學、劍橋大學和開放大學(Open University)。(本文圖片選自landmobile.co.uk)

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