新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　據英國路透社4月2日報道，寶馬英國MINI工廠從本周起將關閉四周，標致旗下的沃克斯豪爾汽車工廠也將關閉兩周。盡管英國延遲脫歐，車企還是關閉了英國工廠，以應對英國脫歐造成的生產中斷。

　　英國汽車總產量為150萬輛，寶馬的生產量占到其中的15%。寶馬將每年夏季的停產時間提前至4月份，“將英國無協議脫歐可能造成的短期內零件供應中止風險降至最低。”寶馬位于英國中部海姆斯霍爾(Hams Hall)的發動機廠、斯溫登的(Swindon)沖壓車間以及零部件裝配廠將關閉四周，此外，若英國無序脫歐，那么發動機和MINI車型的部分生產工作將遷出英國。

　　寶馬發言人說：“這就是我們的公司和員工在過去數月內所籌劃的事情，已經成為我們商業規劃的一部分。”

　　一位發言人稱，標致母公司標致雪鐵龍(PSA)集團于去年年底決定關閉英國工廠。沃克斯豪爾/歐寶Astra車型目前在英國埃爾斯米爾港工廠生產。PSA集團接下來會做出一系列投資決定，包括表示是否繼續維持埃爾斯米爾港工廠、其電動貨車是否會在英國南部的盧頓(Luton)工廠生產。盧頓工廠已經關閉三周來重組工廠，之后將生產全新Vivaro汽車。

　　英國脫歐的時間從3月29日推遲至4月12日甚至更晚，打破了一些汽車制造商的應急方案。若出現英國無序脫歐，那么汽車制造商將面臨眾多風險，如整車交付和到港時間延遲、新的海關審查制度、車型重新認證和高達10%的整車關稅。

　　提前準備停工事宜以便于安排員工假期，供應商也可以調整產量，這令汽車制造商接下來的工作難以繼續。

　　車企在英國關閉工廠目前最讓英國汽車行業頭疼的事情。英國汽車行業的生產量一度有創記錄的勢頭，但2017年以來銷量、產量和投資都出現大幅下滑。英國穩定、具有吸引力的投資環境受其政治風波影響，汽車行業賴以生存的自由、無摩擦貿易受到沖擊，讓在英國汽車行業占多數的外資愈發感到不確定。

　　為應對英國脫歐，寶馬位于英國古德伍德(Goodwood)的勞斯萊斯工廠將關閉兩周;捷豹路虎公司的三個汽車工廠和發動機廠以及本田的斯溫登(Swindon)工廠也將在本月關閉數天。

　　近幾個月英國汽車行業頗為動蕩，日產取消在英國桑德蘭(Sunderland)工廠生產一款全新SUV的計劃，而本田宣布2021年關閉英國工廠則是對于該國汽車行業的最大打擊。豐田宣布將在英國工廠生產鈴木汽車，罕見地提高了銷量。