新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　12月4日，工信部裝備工業發展中心發布了《關于乘用車燃料消耗量與新能源汽車積分數據報送和提交2019年度積分預報告的通知》。《通知》中明確，自即日起，乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分管理平臺（以下簡稱“雙積分平臺”）數據報送模塊正式上線，乘用車企業應當按照要求及時通過雙積分平臺報送相關“雙積分數據”，并提交2019年度的“雙積分預報告”。

　　《通知》明確“雙積分平臺”將于2018年12月5日正式上線，原油耗系統停止接收相關數據，12月5日至12月9日，原來的油耗數據將遷移至雙積分平臺。原來已經開通過油耗系統用戶的企業，賬號和初始密碼與原油耗系統的一致。企業首次登錄平臺時，應按平臺要求修改密碼。新增乘用車企業，包括境內乘用車生產企業、進口乘用車供應企業，應在平臺首頁點擊“注冊”，按要求填寫基本信息、提交企業營業執照、授權信等相關資料后，獲取平臺賬號和初始密碼，可開通數據報送模塊功能。

　　發展新能源汽車已經成為國家未來的長遠戰略，各企業也在積極應對雙積分所帶來的沖擊，根據規定，2019年度、2020年度，新能源汽車積分比例要求分別為10%、12%。因此，外界預測明年新能源汽車將迎來集中爆發，目前很多企業甚至已經明確了明年將要發布的新能源汽車的數量。

　　此外《通知》還要求，2018年12月20日前，各乘用車企業應通過平臺向工信部遞交2019年度積分預報告。預報告的內容包括本企業平均燃料消耗量預期達標值、預期實際值和新能源汽車積分預期值等。

　　根據去年公布的雙積分情況，比亞迪、吉利汽車、北汽新能源分列積分榜前三名，而長安福特、長城汽車、東風汽車位列倒數后三名。