新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　近日，雷諾-日產-三菱汽車（下稱：雷諾-日產-三菱三菱聯盟）與谷歌達成了合作伙伴關系，雙方將在雷諾-日產-三菱聯盟旗下銷售的多個品牌和各級別車型上配置安卓（Android）操作系統，為消費者提供智能車載娛樂和信息服務，該計劃將于2021年正式啟動。

　　“將安卓平臺整合到我們的車載信息娛樂系統，讓我們的車聯網技術水平提升到一個新的階段。未來，采用了谷歌先進AI技術的谷歌智能助理將成為用戶與車輛進行互動的主要方式。而聯盟的信息娛樂系統中配置了谷歌地圖和谷歌助手之后，我們的用戶便可暢享基于先進AI技術研發的應用程序。此外，當我們能夠在車內提供接入谷歌應用商店的服務時，我們就可以讓用戶享受安卓專門為汽車用戶打造的開放且安全的應用生態。”對于雙方的合作，雷諾-日產-三菱聯盟網聯汽車全球副總裁Kal Mos這樣表示。

　　谷歌平臺與生態系統高級副總裁Hiroshi Lockheimer則認為：“谷歌與雷諾-日產-三菱聯盟擁有同一個愿景，即通過人們熟悉的、可升級的以及能夠互聯的應用和服務，讓車輛具備智能、安全及順暢的車內體驗。我們十分高興與雷諾-日產-三菱聯盟建立伙伴關系，并將谷歌智能助理、谷歌地圖以及其它流行應用程序通過谷歌應用商店及安卓系統呈現給全球的駕駛者和乘客。”

　　作為全球最大的汽車集團，雷諾-日產-三菱聯盟去年在全球的累計銷量達到了1060萬輛，這樣龐大的規模不僅有利于谷歌系統在車輛上的普及，更有利于提升雷諾-日產-三菱聯盟的用戶體驗，這樣的合作不管是普通消費者，還是對整合汽車工業的智能化升級而言，都有著頗為重要的意義。

　　去年9月，雷諾-日產-三菱聯盟正式發布了中期事業計劃，該計劃顯示到2022年雷諾-日產-三菱聯盟的全球總銷量將達到1400萬輛，此外，還將推出12款新型純電動汽車，同時發展全新的自動駕駛技術以及目前正在積極推進的聯盟互聯云平臺等。

　　而與谷歌在車載信息及娛樂服務方面的合作，將進一步推進雷諾-日產-三菱聯盟實現“2022中期事業計劃”，為更多的車輛配置通用車載互聯系統以及互聯云平臺。從另一角度而言，雷諾-日產-三菱聯盟龐大的銷量基數，也將促進谷歌在車載信息娛樂方面的普及和發展，這可謂是一個雙贏的結果。

　　值得注意的是，從宏觀而言雷諾-日產-三菱聯盟與谷歌的合作擁有頗為重要的意義，但從微觀來講，全球各細分市場對于車載智聯系統的需求不同，所處的發展階段也是參差不齊，這樣的現狀對雙方的合作提出了更高的要求。

　　就拿市場而言，由于谷歌曾退出市場數十年之久，其對市場的重要程度已經逐步被百度、高德等企業代替，尤其是在車載系統中最為重要的地圖上，高德、百度、騰訊等早已在市場上先行一步了，這樣來看雙方的合作也并非是一番風順的，尤其是在市場。

　　不過，這樣的情況絕不是雷諾-日產-三菱聯盟推廣車載智聯的死穴，今年上半年正值東風日產15周年之際，東風日產正式發布了“智行+”車聯系統，該系統整合了聯通、高德地圖、科大訊飛、墨跡天氣、酷我音樂、考拉FM、阿里云、騰訊、航盛電子、聯友科技等等多位合作伙伴，能夠滿足消費者諸多信息與娛樂需求，是一款為消費者定制的車載互聯系統。從這里來看，雷諾-日產-三菱聯盟與谷歌的合作或將分區域的推進，以消費者的體驗為中心因地制宜，才能將此次合作的效果最大化。