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繼2017年首次摘得輕型車銷量冠軍后,雷諾-日產-三菱聯盟再次創造了歷史。
根據雷諾-日產-三菱聯盟今日公布的數據,其2018在全球銷售了1,076萬輛輕型車。如果將重型卡車銷量排除在外,聯盟銷量超過競爭對手大眾汽車和豐田汽車。
在聯盟成員中,雷諾集團同比增長3.2%至3,884,295輛。日產汽車全球銷量為5,653,683輛,較2018年下降2.8%。此外,三菱汽車在全球共售出1,218,897輛,同比增長18.3%。
其中,雷諾克利奧、卡繽和桑德羅,日產奇駿和軒逸,以及三菱的奕歌等車型對聯盟的總體銷量具有提振作用。
2018年,雷諾-日產-三菱聯盟繼續致力于電氣化推廣。自2010年以來,聯盟累計銷售724,905輛電動汽車,在電氣化領域處于領先地位。其中,雷諾佐伊和日產聆風等電動汽車需求強勁。作為“聯盟2020“6年發展計劃的一部分, 聯盟計劃推出12款新型零排放電動汽車。
大眾汽車集團本月稍早公布全球銷量,其銷量同比增長0.9%至1,083.4萬輛。除去重型卡車曼恩和斯堪尼亞,大眾集團的銷量為1,060萬輛。
根據豐田1月30日發布的官方數據,豐田去年共售出1,059萬輛汽車,其中包括豐田品牌,大發和日野。除去日野卡車,豐田共售出1,039萬輛。此外豐田表示,預計2019年銷量為1076萬輛汽車,這一數字正好與雷諾-日產-三菱聯盟去年的銷量大體一致。
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