汽車時報:e平臺出品 比亞迪發布e系列定義電動出行

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新時代汽車款式各式各樣,智能,電動,等等,那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢,我相信很多小伙伴都不會很關注這些,那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享,希望大家看了有所幫助。

  比亞迪在2018年實現銷售新車500028輛,同比增長23%。其中,新能源產品銷量227152輛,同比大增108%,并成為上個年度的全球新能源銷量冠軍。而比亞迪能夠在競爭日益激烈的新能源市場一騎絕塵憑借的就是他們的“秘密武器”——e平臺。在e平臺中,除了我們所熟悉的王朝系列外,全新的e系列也在日前揭開了它的神秘面紗。

  3月21日,比亞迪e系列在北京正式發布,旨在為消費者提供買得起、更用得起的純電動汽車。有媒體了解到,比亞迪將e系列歸納為4大核心價值,分別是“極致”、“熱愛”、“智選”、“全域”,分別對應e系列的三電一芯全球驗證技術、LOVe+體驗平臺、i·e智造理念及e-care服務生態。在一線城市“雙限”條件下,比亞迪期望e系列車型消費者最理想的出行選擇。而在出行半徑更小,具有純電動汽車“先天優勢”的二三四線城市,e系列車型則是消費者升級、換購的新選擇。

  在發布會現場,比亞迪汽車銷售有限公司總經理趙長江宣布,e系列的首款車型e1將于4月1日開始限量發售。e1在外觀方面沿用了此前比亞迪F0車型的設計,但在前臉設計有所不同。例如采用了純電動車獨有的封閉式前格柵,并采用LED大燈,整體看上去更具時尚感。新車長寬高分別為3465/1618/1500mm,軸距為2340mm。

  內飾是e1的最大亮點,采用了比亞迪家族最新的設計風格,中控布局簡潔而層次感分明,橙色與黑色的搭配也給人一種富有活力的感覺。

  相比同級別車型,e1更顯得科技感,這集中體現在比亞迪王朝系列車型以多次采用的可旋轉10.1英寸中控屏幕上,該屏幕內置DiLink系統,是目前市面上最接近手機操作系統的車機系統,內置微信、抖音、微博等常用軟件。配合屏幕可旋轉功能,用戶可在不同場景下達到最佳使用體驗。

  動力方面,比亞迪e1將搭載最大功率45kW的永磁同步驅動電機,綜合續航里程可達到305km。

  對于比亞迪來說,e平臺存在的意義就在于,它讓純電動車的結構更簡單、更安全、更可靠,通過對原本繁雜、分立的零部件進行標準化、集成化設計,這意味著消費者可以用更少的錢買到更可靠、更安全、更舒適、更長續航的新能源汽車。未來,王朝系列將主打性能與技術的體驗,而e系列則為消費者帶來根據性價比的電動出現體驗。二者相輔相成,讓比亞迪能夠全面覆蓋新能源汽車各個細分市場。

  在今后,e系列將陸續推出多款車型,覆蓋5-15萬元級別市場,其中在今年將陸續推出3款轎車以及2款SUV產品。在銷售渠道方面,e系列將和王朝系列并行,銷售網絡覆蓋全國新能源市場。通過線上+線下的多種銷售方式搭建出符合政策和市場的全渠道布局模式。據了解,今年上半年比亞迪e系列將有約200家銷售服務終端落地建成。

  在2018年,新能源汽車銷量達到125.6萬輛,同比增長61.7%。預計2019年,新能源汽車銷量將突破180萬輛。到2025年,新能源汽車銷量將超過1000萬輛,占整個汽車市場的30%。全球一半的新能源汽車銷量在。同時,隨著“雙積分”政策的實施,越來越多的汽車品牌進入新能源汽車領域。在補貼退坡,相關政策調整的刺激下,新能源汽車行業淘汰落后產能,優化產業布局成為必然。比亞迪e系列的推出,也是適應新能源汽車行業轉型需求,并將進一步促進新能源汽車的普及。

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