新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　2018年11月8日，威馬汽車公開課在威馬汽車體驗館北京金長安店正式啟動，意在普及智能電動汽車知識。首站威馬汽車公開課聚焦的是用戶對于電動車續航問題的關注，著重以“智能電動汽車的電耗”為核心進行講解，向大眾揭秘智能電動汽車電耗的真相。

　　首堂公開課上，威馬汽車成都研究院的資深三電標定工程師黃澤林先生從專業角度出發，深入淺出地介紹了威馬汽車在整車正向研發、三電系統、能量傳動效率及標定策略方面的技術優勢，同時也結合了許多生活中的場景應用，普及了電動汽車的專業知識，加深用戶對于電動汽車的認知并形成良好的使用習慣。

　　電動汽車的電耗量，也就是普遍說的“續航”問題是阻礙電動汽車現階段發展的最大瓶頸，想要做好電動汽車，續航的問題必須優先得到解決。減小阻力對提高電動汽車的動力性以及減少電耗都是有著重要作用，因此電動汽車的整車設計能力會在一定程度上就會直接影響電耗的水平。對此，威馬EX5采用的是正向研思路，打造≤0.3的超低風阻系數，同時對滾動阻以及半軸與前后輪卡滯進行優化提升，再加上Michelin R17 高性能低滾阻輪胎的加持，多種方案整合最終有效的降低了整車行駛的阻力和電耗水平。

　　動力總成也是影響電動汽車續航重要的因素。威馬EX5采用VDA高能量密度方形電芯，電池包系統能量密度均超過140Wh/kg，大大提升車輛的續航能力，降低電耗。電驅動系統是決定百公里電耗的主要條件，包含電機、逆變器和減速器，整套驅動系統的效率，是整車加速特性、高速性能和電能轉化行駛里程的重要部分。在同等的電壓等級條件下，各個車企都會充分挖掘電機效率、電控效率。威馬EX5擁有極高的電驅動系統集成技術，功率密度可達2.17Kw/Kg，傳動效率可達93%，并且100%扭矩響應時間少于200ms，保證每一份電量的充分應用。

　　電動汽車的知識當然還遠不止于此，但把專業性的問題以簡單易懂的話術描述出來，讓大眾對于電動汽車得到更深層次的認識，這不僅對消費者是件好事，同時對于整個行業的健康發展也起到了推進作用。未來，威馬汽車公開課還將持續舉辦，不斷科普智能電動汽車的知識，始終踐行智能電動汽車普及者的承諾，為用戶提供質量穩定、安全可靠、體驗出色的產品和服務。