新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　在市場環境不佳的情況下，廣汽傳祺的終端銷量仍保持了增長。官方數據顯示，6月份廣汽傳祺終端零售銷量為5.5萬輛，同比增長57.6%。今年上半年，傳祺終端累計銷量220880輛，同比增長5.6%。但還算可以的數據表現后未必沒有隱憂。

　　針對投資者的廣汽集團產銷快報數據顯示，廣汽乘用車公司（包含廣汽新能源）6月批發銷量為4.4萬輛，同比增長高達18.92%，而當月產量僅不足2萬輛。這意味著，在六月廠家清理了約2.4萬輛的庫存，經銷商也清理了超過1.1萬輛的庫存。而上半年的批發銷量約為18.7萬輛，同比下降30.3%。

　　投行的報告認為，6月市場跌幅收窄與國五國六排放標準的切換有關。在經銷商大幅降價清理庫存的刺激下，提前釋放了相當一部分三、四季度以及未來的購買需求，這意味著未來幾個季度內市場仍將承載不小的壓力。

　　具體來看，6月終端銷量提振的主力無疑是功勛車型GS4，其6月銷量1.77萬輛，同比增長25%，銷量超過品牌總銷量的3成以上。但乘聯會給出的數據顯示，這款車銷量并不太好看。今年1-5月，傳祺GS4的銷量僅為3.8萬輛，而博越、哈弗H6等老對手仍保持著月均破萬的銷量。好在新一代傳祺GS4的換代車型已經在路上了，新一代車型基于全新平臺開發，產品力無疑會更強，上市后也有望提振GS4車系的銷量。

　　而隨著產品線的擴充，廣汽傳祺的銷量分布也開始變得更為均勻。對標別克GL8的傳祺GM8上半年累計銷量為1.5萬輛，同比增長43%。而定位家用的GM6上半年月均銷量在3000輛左右，時常位列MPV銷量排行榜前十，成績頗為亮眼。

　　在新車型方面，全新一代傳祺GA6將有望于今年三季度上市。作為一款中型車，這有望提振傳祺的品牌形象，也有助于提升傳祺轎車產品線的銷量，以助力傳祺形成更為健康的銷量結構。