汽車時報:東風日產傳捷報 6月銷量逆勢增長0.3%

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  每過半年,便是年中總結之際。2019年,國內乘用車市場的微妙走勢,決定了上半年車企憂愁者將多于歡喜者這一結局。隨著7月份的到來,6月的廠家銷售數據也陸續出爐。而通常,早早公布銷售數據的廠家,應大部分都取得了豐厚的業績。這不,東風日產上半年捷報傳出,先聲奪人的確讓人羨慕。

  數據顯示,2019年6月,東風日產累計零售101681輛(不含進口車),同比增長0.8%;前6個月累計終端零售532105輛(不含進口車),同比增長0.3%。雖為微增長,但是在行業籠罩陰云時,已難能可貴。

  轎車:軒逸月銷3.57萬輛,主力車型穩健增長

  一直以來,東風日產在轎車領域表現十分優異,王牌選手軒逸長期居于轎車銷量月排行榜前三,是當前唯一一位能夠與朗逸相抗衡的選手。

  在轎車方面,東風日產軒逸今年6月累計銷售3.57萬輛,1-6月累計銷量達20.96萬輛,同比增長4.6%。無疑,軒逸銷量的增長對東風日產銷量穩步前行起到了很大的助推作用。

  不得不說,雖然這一代軒逸已經已經走到了生命的末期,銷量還能夠如此堅挺,足以說明其在緊湊級家轎市場的地位所在。隨著新一代軒逸即將在本月中旬上市,后續市場表現依舊令人期待!

  除此之外,第七代天籟迭代更新后,6月份終端銷量為0.82萬輛,環比上月增長34.3%,取得2019年前6個月最好的月銷量成績。

  騏達終端銷售0.65萬輛,同比增長13.1%。藍鳥終端銷售0.48萬輛,同比增長43.3%。兩者本身就不差的產品力加上終端的巨大優惠,對消費者而言有不錯的誘惑力。

  SUV:奇駿是銷售主力,勁客同比大增73.4%

  在SUV車型方面,今年6月份,東風日產SUV系列終端零售3.87萬輛,同比增長5%。

  其中,東風日產逍客6月銷售1.49萬輛,同比增長12.5%;1-6月累計銷售7.74萬輛,同比增長10.5%。空間寬敞、性價比優異、高燃油經濟性、高舒適性以及優良的口碑為逍客贏得了穩定且不錯的市場表現。今年的車型改款,全系搭載2.0L自然吸氣發動機,穩定可靠,加上終端優惠達到了1-2萬,總體說來逍客的價格優勢突出。

  另一方面,緊湊型SUV奇駿,6月份終端銷售1.85萬輛,同比增長12.5%,奇駿1-6月累計銷售10.56萬輛,同比增長9.3%。與逍客一樣,奇駿在SUV市場同樣擁有不錯的口碑優勢,算是日產的王牌SUV選手。而在合資緊湊型SUV中,奇駿的地位也數一數二,能有如此成績也在意料之中。

  值得一提的是,東風日產勁客6月份終端銷售0.49萬輛,同比增長73.4%,取得了本年度還算不錯的銷量成績。

  寫在最后:東風日產在6月份取得不錯的銷量成績,第一與其自身實力有關系,軒逸、奇駿在各自細分市場的地位不言而喻。第二,隨著國五清庫存,東風日產旗下諸多車型也享受到了這一現象帶來的銷量增長。

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