新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　據汽車新聞網報道，Mk8大眾高爾夫，即第八代高爾夫，原計劃將在2019年法蘭克福車展上亮相，但現在大眾可能不得不將上市日期推遲到2019年的晚些時候。軟件開發問題是推遲上市的原因，但這家汽車制造商仍計劃于2020年2月24日在德國銷售下一代高爾夫。

　　除了編寫軟件本身之外，確保軟件的安全性和無故障性也是一項重大挑戰。上述報道稱，大眾擔心在出售后為汽車添加功能會帶來監管方面的影響，盡管特斯拉多年來一直通過無線更新定期為其汽車添加新功能。

　　大眾汽車品牌主管尤爾根?斯塔克曼（Jürgen Stackmann）在接受采訪時表示：“我們從未隱瞞這樣一個事實，即軟件對我們來說是一個嚴峻的挑戰。軟件是未來產品極其重要的領域。”高爾夫的軟件代碼行數是智能手機的十倍。

　　最具挑戰性的領域包括無線更新和其他數字功能。大眾相信數字服務將是其未來業務的重要組成部分，它正與微軟合作開發一個云計算平臺來支持這些服務。

　　據德國新聞雜志《明鏡》（Der Spiegel）報道，大眾仍計劃今年晚些時候在德國開始試生產Mk8高爾夫，但目標已被縮減。大眾原計劃2019年底前在沃爾夫斯堡的裝配線上生產8萬輛MK8高爾夫，現在只計劃生產1萬輛。但預計德國仍將于2020年初開始銷售，歐洲其他國家也將緊隨其后。

　　除了越來越重要的軟件驅動功能，Mk8高爾夫的其他細節透露的很少。第八代高爾夫基于升級后的最新平臺MQB Evo打造。有媒體稱，車身質量相比現款車型將減重45kg，并且軸距預計也會有所提升。