新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　5月份中，哪些豪車最受消費者喜歡？車主們對它們怎么看？本期《車主評車》走進豪華車市場，帶大家一起來聊一聊。

　　一、寶馬5系

　　2019年5月銷量：14,411輛

　　環比： 20.2%

　　一句話：拉“皮”后，銷量確實不錯。

　　“車主喜歡：

　　大燈是隨動轉向的，非常實用；車載系統不錯，功能便利，操作很方便；哈曼卡頓音響音質不錯；方向盤的手感很好，輕柔且精準，讓操控變得更加優秀；后排空間大，長輩坐比較舒服；

　　“車主抱怨：

　　廠家給的一些配置有吝嗇，腰托和通風都不是標配；后排座椅調節角度很小，只能用來裝裝樣子；座椅的腰托得選裝；寶馬互聯，開通時間竟然要1個月；

　　二、奔馳c級

　　2019年5月銷量：13,660輛

　　環比：-4.1%

　　一句話：自帶豪華buff，也止不住下滑？

　　“車主喜歡：

　　寶石藍色在陽光下比較扎眼；整車密封性較好，座椅包裹性好；方向盤稍微重了一點，跑高速給人很扎實的感覺；內飾豪華，科技感十足，人性化設計理念；空間大，前后排舒服；

　　“車主抱怨：

　　油耗高，目前跑了近8000公里，市區跑，綜合油耗12-15個油；性價比不是很高，30萬多的車，只有1.6t，選電機版的260l，還要多加3萬；車內味道有點大；

　　三、奧迪a4l

　　2019年5月銷量：13,442輛

　　環比：-2.4%

　　一句話：去年的銷冠。

　　“車主喜歡：

　　行駛質感好，懸掛較軟，濾震效果強，隔音不錯；電子系統較齊全，與手機互聯功能豐富，使用方便；全時四驅加高功率2.0t，動力充沛；虛擬座椅，很有科技感；

　　“車主抱怨：

　　新車味道大，家里有小孩的或者準備生小孩子的不建議購買；中控臺的手寫幾乎沒有用；這個級別的車沒有全區空調就忍了，連后排出風口都不給；儲物空間小，手機包駕駛證等沒地方放；

　　四、奔馳e級

　　2019年5月銷量：11,903輛

　　環比：-8.2%

　　一句話：小號“s級”。

　　“車主喜歡：

　　駕駛舒適，真的太舒服了，每次開這個車都快睡著了；駕駛座位的包裹性很好，還有可調節的腰部支撐，總能調節到一個自己舒適的駕駛角度；小柏林有13個喇叭，聽音樂很舒服；

　　“車主抱怨：

　　倒車雷達，聲音太小，試駕當天差點撞了；副駕駛腳部位置被防火墻擋了很大一塊，不舒服；后排中間幾乎不能坐人；234擋之間偶爾有點頓挫，變速箱換擋邏輯不夠聰明；

　　五、奔馳glc

　　2019年5月銷量：11,137輛

　　環比：-3.5%

　　一句話：難得的爆款。

　　“車主喜歡：

　　外觀非常喜歡，車身簡單大氣不浮夸；動力充足，深踩油門推背感強大；靜音良好，坐在車內異常安靜；乘坐空間大，后排可以蹺二郎腿；輪胎很寬大，給人很穩重的感覺；

　　“車主抱怨：

　　價格有點高，不怎么優惠，去年年尾買的19款，國六排放的，裸車價40萬多；減震偏硬，走個顛簸路，感覺很不舒服；各種小異響，內飾、雨刷器等；起步肉，低速頓挫

　　六、寶馬x3

　　2019年5月銷量：10,670輛

　　環比： 4.7%

　　一句話：銷量不降就是贏。

　　“車主喜歡：

　　日常主要是comfort模式，轉向精準，超車果斷，不拖泥帶水，一臺你想去開的車；動力表現出色，說走就走；隔音效果好，發動機很安靜；底盤很軟很舒服，比之前的gti舒服太多；

　　“車主抱怨：

　　車后門開啟角度不算大，孩子坐安全座椅進出稍微受限；標軸車型，后排空間稍小；四驅系統傳動軸隆起較高，不適合經常滿載出行；車輛在高速降至低速時會有頓挫感；

　　七、奧迪q5l

　　2019年5月銷量：10,210輛

　　環比： 41.5%

　　一句話：拉拉“皮”，銷量就上來了。

　　“車主喜歡：

　　空間比老款q5要大很多；內飾科技感十足；動力不錯，畢竟252馬力，比glc要好很多，提速也快；油耗滿意，目前開的里程比較少，700公里，百公里油耗6.6l/100km；

　　“車主抱怨：

　　這么大空間的車，居然沒有放手機的地方，也沒有一個合適放置煙灰缸的地方，諸多不便；停車熄火后，有很輕微的滴答滴答聲音；快40萬的車了，門里面竟然沒有任何隔音材料；

　　八、雷克薩斯es

　　2019年5月銷量：8,603輛

　　環比： 4.0%

　　一句話：前十中唯一的純進口車型。

　　“車主喜歡：

　　整車的隔音效果做的非常好；外觀棱角分明，越看越喜歡，內飾做工感覺到雷克薩斯的精致；油耗低，目前1000公里，高速6.4l100km，上下班6.8l/100km；

　　“車主抱怨：

　　音響很一般；觸摸板反人類設計，中控屏內容不豐富，現在基本不看中控；自動駐車按鍵設計不合理，基本沒用過；車漆薄，很容易被刮傷；新車味道大，提車那天，坐車里久了，差點暈倒；

　　九、寶馬x1

　　2019年5月銷量：8,390輛

　　環比： 10.0%

　　一句話：x3表現不錯，小“x3”也不差。

　　“車主喜歡：

　　車內空間很滿意，尤其是后排空間，配上全景天窗不會讓后排乘客感覺壓抑，同級別車型相比，x1有優勢；操控性好，sport模式，動力基本隨叫隨到；地中海藍，在陽光下很漂亮；

　　“車主抱怨：

　　減震效果不好，懸掛偏硬，過爛路很顛；舒適性一般，座椅不管怎么調節，總覺得不舒服；防爆胎，城市快速路上胎噪很明顯；啟動時發動機噪音大；天窗有異響；

　　十、寶馬3系

　　2019年5月銷量：8,033輛

　　環比：-33.3%

　　一句話：前十守門員？

　　“車主喜歡：

　　3系的操控真心不錯，急轉彎都那么輕松；配置齊全，價格實惠，裸車價23.66萬（讓利27個點，包括大客戶返利），還有終身基礎保養（機油、機濾加人工費）；哈曼卡頓聽歌爽；

　　“車主抱怨：

　　喇叭，才孤零零的4個，不帶功放不帶高音，連高音罩子都沒有；沒有腰托，腰是真的累；標軸沒有標配hud和carplay；后排腿部空間差點；發動機聲音有點大，噠噠噠聲；

　　車聚小結

　　到此，不知道讀者們又怎么看呢？歡迎大家在下面留言。