新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　紅旗品牌的迅速成長步伐與車市下行現狀儼然形成鮮明對比。在今年1-4月累計銷量實現近10倍增長后，紅旗5月份在市場上再次取得了令人矚目的成績。

　　6月3日，有媒體從一汽紅旗官方獲悉，2019年5月，紅旗品牌銷量突破6000輛大關，數量已超6,400輛,同比去年增長120%，環比增長42.06%。今年1-5月，紅旗累計銷量已超1.67萬輛。

　　去年以來，車市便一直呈下滑態勢，直至今日也未曾走出寒流。乘聯會數據顯示，今年1-4月，全國狹義乘用車累計銷量同比下降11.9%。但在此狀況下，這個有著60多年光輝歷史的紅旗品牌，在市場上依然表現為持續性增長。汽車頭條 APP獲悉，自去年1月8日紅旗品牌戰略發布以來，其銷量呈現大幅增長。數據顯示，2018年全年，紅旗品牌實現銷量3.3萬輛，實現近七倍的增長。

　　2018年可以算是紅旗品牌在歷史上最為成功并引人注目的一年。在年初紅旗明確喊出“式新高尚精英主義”的品牌戰略后，品牌便如同一座在黑暗中的燈塔，指引著整個車企不斷走向快速增長的高速通道。從紅旗品牌從北京車展的獨立參展，到7月舉辦的六十周年慶典，再到兩個月后簽約前勞斯萊斯設計總監，以及年底在市場上的逆時增長。紅旗品牌早已打破了大多人數對這家本土品牌的“刻板印象”，實現一次又一次的華麗轉身。

　　但紅旗的努力遠不止于此。在2018年年初制定了100家紅旗體驗中心建設目標后，紅旗便開始在渠道建設上不斷發力。如今，紅旗早已超額完成目標，累計已有104家紅旗體驗店成立并投產。

　　2018年12月14日，紅旗品牌迎來了其高光時刻。截至當天13點55分，紅旗品牌累計銷量達3萬輛，提前17天完成其年終目標，其中紅旗H5為20,825輛，紅旗H7為9,175輛。

　　步入2019年，紅旗的 銷量 仍然在不斷攀升。一月銷量超4,500輛，二月突破5,000輛。而就在上個月召開的第十一屆汽車藍皮書論壇上，一汽集團董事長徐留平表示：“今年1-4月，一汽的銷量，收入和利潤都有一定程度的增長，其中紅旗實現了近十倍的增長。”

　　今年4月的上海車展上，一汽紅旗攜紅旗HS5、紅旗HS7、紅旗L5等14款車型以兩項技術展示設備參展，展現了品牌的全新戰略成果。

　　5月26日，紅旗HS5在2019長春國際馬拉松賽期間正式上市。作為紅旗品牌首款SUV車型，它承襲“新高尚精英主義”品牌理念，以豪華B級SUV的定位殺入市場，并將毫無疑問地承擔起紅旗品牌持續向上的使命和銷量增長的重任。

　　值得一提的是，在此次紅旗HS5借助長春國際馬拉松上市的當日，紅旗品牌百度指數達15萬，一度占據2018-2019年新車上市線上營銷百度指數首位，再次凸顯了品牌強大的影響力和其創新營銷的成功。

　　根據規劃，一汽紅旗今年還將推出中大型SUV——紅旗HS7，以及首款純電動SUV紅旗E-HS3。這三款車型不僅是紅旗品牌在SUV領域的大膽嘗試，更是一汽紅旗戰略轉型中的重要一步。

　　去年11月，在第五屆世界互聯網大會上，一汽集團董事長徐留平曾談及紅旗2019年銷量目標：“希望能夠在今年的基礎上再增長三倍到四倍，盡快讓更多人坐上紅旗汽車。”

　　如今，紅旗品牌戰略轉型計劃正不斷推進，在市場上成績斐然。而隨著更多產品的推出，紅旗品牌必將實現其今年年初許下的美好愿景：向著2020年銷量10萬輛，2025年30萬輛，2035年50萬輛的目標不斷邁進。