新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　6月27日，合眾宜春全生態智慧工廠正式動工。據悉，宜春工廠是合眾汽車投資建設的第二工廠，該項目總投資50億元人民幣，占地面積50萬平米，年產能為10萬輛，計劃將于2020年底正式竣工投產。

　　此次第二工廠——宜春全生態智慧工廠的動工，標志著合眾汽車企業研發制造體系的進一步加強。宜春全生態智慧工廠作為合眾汽車智能科技的孵化基地，將充分依托江西宜春鋰電新能源完整的產業鏈條資源優勢，促進產業升級，打造新興產業引擎，使合眾汽車與宜春的資源優勢形成強大的產業協同競爭力。

　　根據規劃，工廠將建設沖壓、涂裝、焊裝、總裝四大工藝車間，并建有pack車間、樹脂車間以及綜合辦公樓、整車停車場等相關配套工程設施。具體來看：

　　數字自動化生產：工廠自動化設備全面互聯，運用數據云平臺進行生產過程分析決策，大幅提升生產效率和品質控制能力，實現工廠rccr(central control room) 中央控制室管理。

　　沖壓：采用全自動化封閉沖壓線結合3d視覺系統識別，實現無人化生產。

　　焊裝：車身骨架焊接采用150余臺焊接機器人自動作業，可實現燈無照明情況下生產的“熄燈工廠”。

　　涂裝：采用全機器人自動噴涂，實現無人化作業。

　　總裝：柔性生產線設計，采用升降裝配和隨行作業系統降低作業強度；同時風擋、輪胎、座椅等總成模塊實現自動化裝配。

　　pack線：采用機器人智能視覺識別擰緊系統自動化組裝，結合智能mes（manufacturing execution system)生產過程執行系統，確保每一顆電芯都能精確追溯。從信息來看，智能化涵蓋了傳統汽車制造的四大工藝，以及新能源汽車的核心動力電池。

　　從目前官方給出的信息來看，新的工廠將具有以下三方面特點：

　　節能：智慧工廠整體照明采用led燈具，可根據日照和天氣情況智能調節；動力能源中心采用群體控制系統，根據冷水機組負荷和空壓機組耗氣量，自動選擇設備的最優組合，實現系統自動優化控制；能源管理采用智能計量系統、與設備管理系統結合，合理利用能源，降低能源消耗。

　　儲能：智慧工廠設置太陽能光伏發電，太陽能發電和動力電池梯次儲能利用占工廠總用電量20%；同時大面積采用熱能回收利用裝置。

　　環保：前處理采用先進的綠色薄膜工藝（鋯化），實現有害物質零排放；機器人自動噴涂的“b1b2水性漆”，b1b2水性環保漆voc排放降低50%，廢氣采用濃縮轉輪和rto處理技術實現清潔排放；生產用水實現處理后循環再利用。

　　最后是定制化，以用戶為中心,結合 c2m 模式， 通過虛擬云平臺接收處理用戶定制信息，實現個性化定制車輛訂單的快速響應和生產交付。

　　合眾汽車目前已有智能制造基地——桐鄉智慧工廠，目前首款量產車型哪吒n01在該工廠生產。

　　據了解，合眾新能源第二款量產車型——合眾u已于上海車展開啟預售，預售價格區間為15.00-21.00萬元；該車定位緊湊型suv，將有兩驅和四驅兩個版本，0-100km/h加速時間為4.9秒，其中520車型nedc綜合續航里程大于500km。此外，合眾u是全新純電hpc平臺的首款車型，該車將在今年年底上市。

　　寫在最后：

　　昨天，北京率先發文稱取消新能源汽車地方補貼，這標志著我國新能源汽車市場將更加公開透明的同時，也給造車新勢力們帶來新的難題。好在它們中有些已經全副武裝、做好準備，合眾汽車就是其中一員。在已經打好的基礎上，合眾汽車又布局了總投資達到50億元的第二工廠，與宜春的資源優勢形成強大的產業協同競爭力，其研發制造體系勢必進一步加強。旗下合眾u也將在今年上市，我們不妨期待它將帶給我們的驚喜。