新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　出身法系汽車名門的DS品牌，在市場的銷量則似乎一直處在“倒時差”的尷尬階段。在同樣經歷了2018車市寒冬波及至今的DS品牌，面對外界對其在市場未來發展前景的質疑與擔憂，長安PSA總裁孟諾曾在今年年初稱“永遠不會放棄市場”。顯然，DS仍在做著最后的努力，而已前后在兩次車展與我們見面的它，以其參展的產品陣容來看，在今年的品牌復蘇計劃還有希望實現嗎？

　　兩次車展劇透DS前景，仍對充滿信心

　　在近日開幕的深港澳車展上，DS品牌在現款DS7車型的基礎上，推出了一款名為“蒙馬特版”的新增車型。新增車型的命名方式依舊充滿此前對DS7命名的法系味道，但內外飾依舊延續現款設計風格，僅在內飾做工用料與配置上有所升級，同時搭載的1.6T低功率版本發動機則滿足了即將到來的國六標準。

　　目前，DS品牌在華共布局有5款車型，其中DS7屬品牌主打同時也是相對最新的車型，但依靠DS7車型來支撐起品牌銷量則不免暴露了DS在華的產品矩陣投放短板。僅通過達標國六標準與新增車型動作似乎并不能有效激起市場的消費欲。顯然，DS品牌急需一款全新車型來填補在華產品矩陣更新腳步慢的問題。

　　而DS品牌也“終于”意識到了產品線新車數量少的問題，并于今年2月末在品牌2019新春會期間，宣布將在今年年底的廣州車展期間發布全新D級豪華旗艦轎車，而內部代號為X83的全新車型DS8，其渲染圖也在近期在外媒公布。

　　而對于這臺全新旗艦轎車，其相關信息已在去年有所公布：新車與標致508同出自EMP2平臺打造，軸距或達2900mm，外觀造型與局部設計元素或與標致508相同。但通過這款新車的定位也不難發現，國內SUV的增速雖已被轎車超越，但年輕化造型、配置豐富且智能以及進一步的價格優勢更是具備占據市場先機的條件，但定位D級豪華旗艦的它，以目前品牌在市場中的綜合表現來看，向同級競品發起挑戰似乎仍具不小的難度。

　　而在今年4月首個國際大型車展，DS攜新能源家族E-TENSE的四款新車亮相，拉開了DS全新動力時代的序幕。DS品牌全球總裁易博豐表示：對DS而言，新能源汽車代表“未來生活”，電氣化將是DS未來的戰略核心。

　　全新純電概念車DS X E-TENSE、全新純電單座賽車DS E-TENSE FE 19、全新量產電動車DS 7 CROSSBACK E-TENSE 四驅版及DS 3 CROSSBACK E-TENSE的亞洲首秀，則向公眾展示了DS在新能源領域的技術成果，同時DS也宣布計劃將在2020年內，將DS 7 CROSSBACK E-TENSE四驅版、DS 3 CROSSBACK E-TENSE等新能源車引入市場。

　　面對當下車市“寒潮”以及DS低迷的表現，DS方面卻認為，盡管當下不少豪華品牌都在為了提升銷量而降價，但這樣做對品牌毫無幫助，甚至會喪失品牌力。在上海車展上DS帶來的新車陣容則是DS在展現自身的實力的同時，也是在向外界表示，DS將不會放棄市場，且根據長安DS規劃，接下來的每年都將會引入一款全新車型來逐漸提升品牌與產品力。

　　規劃落地緩慢，年底實現復蘇仍具難度

　　而在過去的一年，長安PSA在華市場表現將至“冰點”，月均銷量僅剩三位數。更能體現“陣痛”的是，被寄予重望的全新SUV車型DS7，在上市后也未能取得應有的市場業績。無論是消費者還是經銷商等，都對DS品牌的未來發展心生疑慮。

　　但在年初的溝通會上，長安PSA上下則對企業未來發展卻充滿自信，用孟諾的話說，“DS在是有未來的”。長安PSA DS銷售公司總經理何國偉、長安PSA DS產品及市場總監費安哲也公布了“DS信任計劃”，找到了品牌復蘇的“方法論”。

　　DS品牌認為，盡管DS7銷量并不理想，但在已售出的車型中，客戶對新車的日常使用滿意度較高，DS品牌價值也得到改善和提升。從官方公布的數據來看，DS品牌形象已經提升至豪華水平，迫近凱迪拉克。孟諾表示，DS品牌價值將繼續提升，未來與雷克薩斯、沃爾沃持平。

　　從外部環境來看，豪華車市場的大環境向好，以及長安和PSA兩大母公司的支持，讓DS在華仍有復蘇和發展的機會。公開數據顯示，豪華車市場在大環境走低的2018年仍然13%的同比增長。相比中低端市場，豪華車市場的競爭壓力不算太大。而雙方母公司對DS品牌繼續發展在華業務的期望與支持，也保留了長安PSA謀求復蘇的基本可能性。

　　而在汽車頭條App看來，DS新一年的產品布局依然相對緩慢，關于新能源的布局也未有明顯的提速，2019年只能算是進一步完善產品布局。而基于“三7政策”、數字化平臺等方面的客戶滿意提升，能夠打消用戶對服務的顧慮，對銷量的提升作用也并非“立竿見影”。

　　全新的城市營銷計劃將成為DS品牌重建信任的關鍵點。據此前介紹，2019年DS將通過大型活動來增強品牌體驗、提升知名度。城市營銷計劃則具體到與經銷商協作，最終達到提升銷量的目的。

　　但無論如何，2019年已悄然走完一半，長安PSA現有體系若能完全落地信任計劃，在全新一代產品的加速導入和新能源產品全面鋪開之前，保住DS在華復蘇希望，便是難得的勝利。