新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　據乘聯會最新銷量數據統計顯示，6月份國內乘用車市場銷量達176.6萬輛，同比增長4.9%，環比增長11.6%，1-6月份累計銷量達995.4萬輛，同比下降9.3%。 其中，6月份新能源乘用車銷量為13.8萬輛，同比增長105.0%，環比增長47.7%；1-6月份新能源累計銷量為56.8萬輛，同比增長67.0%。6月份是今年車市的一個特殊時間節點，趕上了“國五切換國六”和“補貼退坡”這兩項政策推行的倒計時，借著1-6月份新能源銷量放榜之際，湃客帶大家看看上半年銷量前10款新能源車有怎樣的洗牌。

　　2019年6月&1-6月新能源車銷量：

　　①從6月份的新能源銷量榜單，我們可以看出北汽eu系列和比亞迪元ev銷量較為穩定，其中北汽eu系列環比增幅迅猛，其5月份銷量為7079輛，而6月其銷量達到了17916輛；軒逸·純電進入6月銷量前十榜單并且位居第5名，其表現令人驚喜；6月份僅有起亞k5這一款phev版本車型入圍新能源銷量前十的榜單；

　　②今年上半年表現出色的新能源車型有北汽eu系列、比亞迪元ev、e5等車型，另外奇瑞eq和歐拉r1這兩款精品小車的表現也可圈可點；

　　③縱觀前十名，每個月有帕薩特phev、唐dm或者起亞k5phev等插電混動車型入圍新能源銷量top10，而今年1-6月銷量前十的新能源僅有唐dm一款插電混動車型入圍。

　　1-6月最受歡迎的10款新能源車解讀

　　top 1: 北汽eu系列

　　補貼后售價：12.99萬-16.19萬元

　　純電續航里程：416km、460km

　　2019年1-6月銷量：49076輛

　　北汽eu系列2019年1-6月銷量為49076輛，其中，其6月份1.7萬余輛的表現尤為突出。北汽eu系列的熱銷車型為北汽eu5，其續航最大里程為460公里，在同級車型中屬于上乘；北汽eu5的9英寸中控屏搭載的達爾文系統集成了車載4g、智能娛樂、智能導航、智能支付、智能監控遙控、智能ota升級等功能，值得一提的是其語音識別系統來自百度dueros語音引擎，支持類如“我餓了”、“我感覺有點冷了”等模糊詞條等搜索，目前北汽eu5已經實現了高達98%的自然語音喚醒識別率。

　　除了續航表現和智能化配置之外，北汽eu5在網約車市場的表現也很出色，尤其是其“快換版”版本車型，目前在北京、廈門等城市有較高的市場份額。此外北汽新能源還和滴滴進行了合作，商業模式的多元化，對北汽eu系列銷量的貢獻也值得肯定。

　　top 2: 比亞迪元ev

　　補貼后售價：8.99萬-13.99萬元

　　純電續航里程：305km、410km

　　2019年1-6月銷量：43180輛

　　比亞迪作為國內新能源市場的巨頭，其旗下表現最出色的新能源車型為元ev，今年1-6月份比亞迪元ev的銷量為43180輛，元ev6月份銷量比5月份增長了1千余輛。

　　湃客認為，比亞迪元ev這款純電動小型suv拼色的車身、精致的前臉為其贏得了不少年輕消費者的歡心；元ev 535的續航最大可達410公里，這應付日常出行綽綽有余；此外比亞迪元ev535中控還換裝了10.1英寸旋轉大屏，并搭載了dilink智能網聯系統且支持ota遠程智能升級功能；元ev360和元ev535目前處于同堂銷售的狀態，加之小型純電suv該市場本就處于“藍海”階段，在此市場形態之下，比亞迪元ev取得這樣的銷量也不足為奇。

　　top 3: 比亞迪e5

　　補貼后售價：12.99萬-13.99萬元

　　純電續航里程：400km

　　2019年1-6月銷量：29871輛

　　比亞迪e5是比亞迪的老牌純電動轎車，該車型在今年1-6月份總銷量為29871輛，其間幾個月比亞迪e5均處于新能源銷量前十的末端，其產品力相比今天的眾多競品已顯頹勢。

　　比亞迪e5擁有2660mm的軸距，其內飾還搭載了pm2.5凈化系統，車內空調支持遠程控制，其乘坐質感還算不錯；續航方面，比亞迪e5純電續航達400公里，快充充至80%僅需1.5小時。值得提及的是，目前出現在工信部申報目錄中的新款e5采用了最新的家族式外觀，前臉的“龍顏”設計相當吸睛。

　　top 4: 比亞迪唐dm

　　補貼后售價：23.99萬-27.99萬元

　　純電續航里程：81km、100km

　　2019年1-6月銷量：24258輛

　　比亞迪唐dm版今年1-6月份銷量為24258輛，遺憾的是6月份它并未能進入新能源銷量前十榜單中。

　　比亞迪唐dm車長達4870mm，軸距為2820mm，配合全新的“龍顏”家族化設計，其造型風格很精致、大氣；比亞迪唐dm的內飾比較簡潔，12.8英寸的中控大屏頗為顯眼；動力方面，唐dm搭載了一臺2.0t發動機 前后兩電機組成的混合動力系統，這樣一套強悍的動力系統，使得唐dm零百加速僅需4.5秒，唐dm不同版本車型純電續航分別為80/100km，這樣的續航表現在同級車型中相當突出。

　　top 5: 吉利帝豪ev

　　補貼后售價：12.58萬-15.58萬元

　　純電續航里程：300km、400km

　　2019年1-6銷量：23715輛

　　吉利帝豪ev今年1-6月份銷量為23715輛，6月份帝豪ev賣出了4465輛，其排名和5月份持平。帝豪ev的造型和其燃油版本基本一致，最大的區別在于它采用了封閉式的中網，慢充插口位于右前翼子板處，快充插口位于同側車尾處。吉利帝豪ev的最大續航為400公里，這和其同級主要的對手比亞迪e5和長安逸動ev等車型處于同一水平線。此外，吉利在共享出行方面也很重視，帝豪ev在網約車市場出現的頻次也頗高。

　　top 6: 榮威ei5

　　補貼后售價：12.88萬-15.88萬元

　　純電續航里程：301km、420km

　　2019年1-6月銷量：22454輛

　　榮威ei5今年1-6月份累計銷量為22454輛，6月份其銷量為4377輛，排在第8名。榮威ei5定位為純電休旅車，該車擁有最大420公里的續航表現，此外其空間表現相當出色，后備箱容積最大擴展為1456l，湃客認為榮威ei5的定位很適合全家出行。此外在智能駕駛輔助系統方面，榮威ei5還搭載了車道偏離輔助系統、aeb自動緊急剎車系統、fcw前方碰撞預警系統、sas車速輔助系統等功能。

　　top 7: 奇瑞eq

　　補貼后售價：5.98萬-6.98萬元

　　純電續航里程：301km

　　2019年1-6月銷量：22282輛

　　奇瑞eq今年1-6月份累計銷量為22282輛，6月份其表現較5月份進步了1個名次，而且6月銷量增長至4965輛（5月份銷量為3790輛）。奇瑞eq造型如同其別名“小螞蟻”一樣的q萌，其續航最大可達301km。

　　6月底，2019款小螞蟻上市，新車提供了皓月白、熔巖紅、鈦金灰、旭日橙、星空藍共5種顏色選擇、其內飾也提供了橙黑和藍黑兩種配色，外觀和內飾的時尚配色提升輛它在年輕消費者心目中的好感；該車還采用了全鋁的車身構造，在增加強度的同時也降低了車重；配置方面，2019款小螞蟻配備了手機無線充電功能、全景天窗、電子手剎、外后視鏡電動調節、電動車窗、后視鏡加熱、4g網路服務以及自動泊車和遙控泊車功能等功能。

　　top 8: 歐拉r1

　　補貼后售價：7.18萬-7.98萬元

　　純電續航里程：310km、351km

　　2019年1-6月銷量：18081輛

　　歐拉r1今年1-6月份累計銷量為18081輛。近日，湃客從歐拉官網得知，隨著新能源補貼政策過渡期的結束，從6月25日到7月31日，歐拉r1車型全系不漲價，其補貼后統一售價仍為7.18萬-7.98萬元。

　　歐拉r1的造型和奇瑞eq同樣可愛，圓圓的前后燈組還有一絲復古車的味道；智能化配置方面，歐拉r1配備了科大訊飛智能云語音識別系統，9英寸觸摸屏支持手機映射、倒車影像、高德地圖導航、在線/本地音樂等功能；安全配置方面，歐拉r1高強度鋼比例超60%，esp車身穩定系統、側氣囊/側氣簾等配置歐拉r1均有所搭載。續航里程上，歐拉r1的綜合續航里程達到了351km，應對日常城市通勤不成問題。

　　top 9: 江淮iev6e

　　補貼后售價：5.95萬-6.95萬元

　　純電續航里程：255km、310km、320km

　　2019年1-6月銷量：17414輛

　　江淮iev6e在1-6月份累計銷量為17414輛，它同樣沒有出現在6月份新能源銷量top10的榜單中。江淮iev6e的購入門檻不算高，其320公里的續航表現只能說中規中矩；江淮iev6e搭載了百度carlife功能和語音識別系統，該系統語音識別率較高。值得一提的是，江淮iev6e也是共享出行的常客。

　　top 10: 長安逸動ev

　　補貼后售價：12.99萬-13.99萬元

　　純電續航里程：405km

　　2019年1-6月銷量：16593輛

　　長安逸動ev460在今年1-6月份的累計銷量為16593輛，在前幾個月未曾上榜的它在今年6月份的銷量為7340輛，在6月份新能源銷量榜單中取得了第二名的好成績。

　　造型上，長安逸動ev460和燃油版車型的區別并不大，內飾方面新車換裝了電子擋把。智能化配置方面，長安逸動ev460搭載了in call 3.0車載互聯系統，可提供車載4g網絡，語音控制、手機互聯等多種功能；續航方面，長安逸動ev460純電續航里程為405公里；充電時間方面，直流快充模式下0.5小時可從30%充至80%，從0-80%需要50分鐘。

　　附上5月份新能源銷量top10

　　回顧上半年新能源市場的表現，除了5月份同比增幅較低之外，其余月份新能源車型增速都很迅猛，6月份趕上“國五切換國六”、“補貼退坡”等政策的影響，很多車企的車型都迎來了一波熱銷。其中北汽eu系列表現尤為搶眼；1-6月份，比亞迪的3款車型的表現可圈可點。下半年在新的補貼政策下，各大車企在新能源市場的表現如何，我們將持續關注。