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根據福特汽車公布的銷量數據,今年11月份,福特在華銷量達52,434輛,同比跌幅擴至55%。截至11月底,福特在市場共售出695,028輛新車,較去年同期下跌34%。
上個月,福特在華兩家合資公司均出現了兩位數字的跌幅。其中,長安福特11月銷量的同比跌幅達73%,總量僅有22,627輛。江鈴汽車的月度銷量超出長安福特,達23,440輛,較去年同期下滑10%。今年1-11月,長安福特的累計銷量較去年同期相比幾近腰斬,共售出389,299輛;江鈴汽車的累計銷量為241,402輛,較去年同期下降8%。
就林肯品牌而言,11月銷量同比上漲3%至5,216輛,而該品牌前十一個月的累計銷量同比增幅也為3%,總量不到5萬輛,為49,586輛。11月,福特進口車在華銷量為1,151輛,同比下滑10%。截至11月底,福特進口車累計銷量為14,741輛,同比下跌15%。
作為福特“在,為(In China For China)”戰略的一部分,該公司希望用新產品扭轉市場局面,在實現可持續發展的未來。根據福特汽車此前宣布的“2025計劃”,公司將在2025年底之前在華推出超過50款全新產品,而最近推出的全新福特福克斯和新款福特福睿斯是其中兩款。
在銷量下跌的同時,福特也經歷了不小的人事變動。今年10月14日,福特宣布福特升級為獨立運營的業務單元,并且任命陳安寧擔任福特總裁兼首席執行官。不到兩個月,福特大中華區市場及銷售副總裁、全國銷售服務機構總裁李宏鵬提出辭呈,將于年底正式離職,而其加入福特剛7個月。
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