新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　與車展前扎堆集中亮相、上市的新車活動相比車展落幕的一周內只有少數幾款新車上市。雖說上市的新車少了，但這一周內依舊發生了多起如特斯拉自燃的糟心事，下面一起去看看本周有哪些值得關注的人和事吧~

　　上海一小區地庫特斯拉自燃爆炸

　　4月22日關于特斯拉自燃的消息得到了極大的關注：上海一小區地庫，一臺靜止停放的特斯拉Model S在極短時間內自燃起火并引發爆炸，停放在其周圍的車輛也遭到了不同程度的損毀，沒有人員受傷。該自燃視頻快速在網絡上傳播，特斯拉官方隨后表示已經第一時間派出團隊趕往現場，同時正在積極聯絡相關部門并配合核實情況。

　　但其后特斯拉CEO馬斯克在其社交媒體上回應稱媒體對其雙標，針對特斯拉。

　　一周觀點：

　　毫無疑問，汽車電氣化已成為不可阻擋的趨勢，而安全問題是新能源汽車發展的命脈和根基，此前特斯拉計劃在一年內提升產能生產超過50萬輛新車，而今我覺得特斯拉除了提升產能促交付外還應落實產品品質和安全，保證交付給消費者的產品是切實可靠的，而不是一味想著被媒體雙標針對，畢竟電動車自燃和燃油車自燃造成的后果可不太一樣。換句話說，馬斯克你可長點心吧~

　　西安一蔚來ES8起火燃燒

　　就在特斯拉起火燃燒后續沒多久又曝出西安蔚來授權服務中心正在維修中的蔚來ES8起火燃燒，蔚來官方隨后表示已經開啟對燃燒原因的調查，會在后續及時對外公布調查結果。

　　武漢一比亞迪e5自燃

　　4月24日，比亞迪汽車官方微博發布消息稱： 4月24日，武漢發生一起比亞迪e5起火事件，此次事件未造成人員傷亡。得知該事件后，比亞迪第一時間安排人員趕赴現場。經初步檢查，起火點位于車輛后備箱位置，車輛底盤位置的動力電池完好無損。該事件具體原因，我司配合相關部門進一步調查中。

　　 一周觀點：

　　一周內，僅國內報道出來被大眾所關注到的就有特斯拉Model S、蔚來ES8及比亞迪e5三款純電動汽車自燃，萬幸的是這三起并沒有造成人員傷亡，車企要落實好自己的責任及義務，要保證消費者的用車安全，造車千萬條，安全第一條呀！如果連最基本的安全都保證不了干脆咱就別造車了….

　　北京新能源指標或排到2028年

　　4月25日，北京市小客車指標調控管理信息系統網站公布了《關于2019年第2期小客車指標申請審核結果和配置工作有關事項的通告》，公示中顯示截至2019年4月8日24時，普通小客車指標申請個人共有3209304個有效編碼、單位共有54962家；新能源小客車指標申請個人共有417307個有效編碼、單位共有7556家。根據目前的新能源指標申請人數預估，如果現在排隊新能源指標，或需要9年時間才能排上。

　　一周觀點：

　　你的城市上牌需要搖號嗎？要等多久？

　　寧德時代、一汽合資建設動力電池項目

　　4月25日，寧德時代發布公告稱，已與一汽簽訂協議擬合資設立時代一汽動力電池有限公司，開展動力電池生產和銷售業務。

　　一周觀點：

　　本次寧德時代與一汽在電池領域深化合作表明了一汽順應電氣化趨勢提前布局新能源動力電池，在此之前寧德時代已與吉利、北汽新能源、廣汽建立了類似的合作關系，面對純電動車必不可少的動力電池各大車企可是下了不少的功夫，積極布局。 123下一頁閱讀全文 相關新聞