新款保時捷911 Turbo在Bend創下單圈記錄

導讀 我們的車手尤爾登(Youlden)在他的巴瑟斯特(Bathurst)圈速記錄中增加了量產車的圈速記錄該新保時捷911 Turbo已經設置在彎曲賽車公園新的生

我們的車手尤爾登(Youlden)在他的巴瑟斯特(Bathurst)圈速記錄中增加了量產車的圈速記錄

該新保時捷911 Turbo已經設置在彎曲賽車公園新的生產圈速紀錄在carsales自己的盧克·爾登手中。

尤爾登(Youlden)在2018年的保時捷911 GT2 RS中打破了前卡雷拉杯澳大利亞人大賽冠軍沃倫·拉夫(Warren Luff)創下的3:24.079的紀錄,以大約3:22.066的時長,繞了本德(Bend)的整個7.7公里配置,以超過2秒的時間–僅次于紐伯格林(Nurburgring)Nordschleife賽車場的世界第二長的永久賽車場。

新的Bend紀錄是繼Carsales的田徑測試王牌所創造的正式的巴瑟斯特單圈記錄(1:58.67)之后,他還將在20歲的巴瑟斯特1000,保時捷卡雷拉杯和澳大利亞GT錦標賽上與本土的布拉漢姆BT62比賽。 2019年2月。

Youlden的新Bend基準測試不僅顯示了911 Turbo的功能,而且還展示了自三年前開業以來The Bend的抓地力和整體速度的提高。

“自保時捷在本德(Bend)創下第一圈紀錄以來,我們的7.7公里GT巡回賽已經有了更多用途,包括一輪亞洲勒芒系列賽,”本德(Bend)董事總經理山姆·沙欣(Sam Shahin)說。

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