由于客戶蜂擁至最近重新開放的經銷店，距首次鎖定一年后，4月份，新車注冊量同比激增3176.6%。

汽車制造商和貿易商協會(SMMT)的最新數據顯示，經銷商經幾個月進行首次常規貿易后的影響。

2020年4月，經銷商幾乎普遍關閉，這意味著注冊量下降了約97%，至4321個單位。在2021年第一季度的大部分時間里，經銷商再次關閉，但從4月12日起允許非必要零售再次開放，到月底注冊了141,583輛汽車。

SMMT強調這是“人為的”，并警告說這是30倍的增長，4月份的交易量仍比10年平均水平低12.9%。

由于增加，該組織修訂了對2021年的預測，并預計到2021年底將記錄186萬注冊，同比增長13.9%。

報告指出，“零售需求出現了最顯著的復蘇”，2021年4月的私人注冊為61,935個，而去年同期僅為871個，當時不允許經銷商使用相同的點擊收集服務，以增加銷售量。 2021年初

機隊銷售也明顯恢復到接近正常水平，從2020年4月的3091架增加到上個月的77,241架。

就年初至今，包括商業銷售在內，這對整體數據的影響較小，英國已在2021年登記了567,108件注冊，而去年5月初則為487,878件。

鑒于2020年至2021年之間的反常情況不同，據報所有汽車細分市場的注冊量均大幅增加，甚至非混合動力柴油汽車-越來越不受歡迎-記錄的需求反常增長超過1000%。

增幅最大的是電動動力總成，其中輕度混合動力(MHEV)柴油汽車同比增長12,300%，MHEV汽油汽車飆升17,000%，全混合動力汽車則同比增長約24,000%。電動汽車(EV)的同比增長更為微妙的556%，但SMMT數據顯示，迄今為止，其市場份額增長了3.2%，至7.2%。