新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　近日，有媒體從廣州市發改委獲悉，廣汽豐田股東雙方將斥資150億元用于產能擴建，未來年產能將由目前的60萬輛增至100萬輛。廣汽豐田為加大投入新能源車型的力度，新增的40萬輛年產能將全部用于投產新能源車型，其中一期項目（第四生產線）將在2020年9月竣工，2021年3月投產，先期規劃了三款純電動車型，分別為c-hr ev、純電動suv以及純電動mpv，而二期項目預計將在2022年建成。

　　據公開信息顯示，廣汽豐田在南沙工廠擁有三條生產線。其中第一、第二生產線產能可達到每年40萬輛，第三生產線已經在2018年年初正式投產，年產能可隨市場情況在10萬輛到20萬輛之間調整，這三條生產線的總產能為60萬輛/年。

　　廣汽豐田第四生產線總投資將達49.88億元，將在2020年9月竣工，并在2021年3月投產，先期規劃生產的3款產品均為純電動車，包括c-hr ev、純電suv以及純電mpv。其中，廣汽豐田c-hr ev早在2019年上海車展中首發，外觀相比燃油版車型有所區別，并增加了純電動獨有的ev標識。

　　此外，還有一款純電動suv和一款純電動mpv。目前兩款車的具體信息還沒有完全的公布，根據參數顯示，這款電動mpv的軸距達到了2,850毫米，長寬高分別為4,885*1,930*1,730毫米；而電動suv的軸距則超過了3,000毫米達到了3,060毫米，長寬高分別為5,172*1,993*1,738毫米。

　　值得一提的是，今年9月，廣汽豐田與廣汽集團正式簽署了戰略合作框架協議。雙方將進一步加強在新能源汽車、節能車及智能網聯領域的技術合作，并改進電動車基礎技術。對于廣汽豐田斥資150億擴充產能，也加速了該品牌電氣化產品的落地，而同時產品的逐漸豐富，也能夠助力品牌在未來能取得更好的銷量成績。