導讀 今天小編跟大家講解下有關渦輪增壓改裝需謹慎 ,相信小伙伴們對這個話題應該也很關注吧,小編也收集到了有關渦輪增壓改裝需謹慎 的相關資
今天小編跟大家講解下有關渦輪增壓改裝需謹慎 ,相信小伙伴們對這個話題應該也很關注吧,小編也收集到了有關渦輪增壓改裝需謹慎 的相關資料,希望大家看了有所幫助。
導讀:車主指南整理了渦輪增壓改裝需謹慎的相關知識,解決車主在用車環節中遇到的困惑。
馬路跑的車子在不經意間都換上了各種T。似乎帶T的車子一夜間開始流行了。“T”就是在發動機上裝備了先進的渦輪增壓器,由電腦控制渦輪葉片的角度,確保不同工況下的增壓效果,明顯使車的功率增大。這種情況下很多車子都加入了改裝成渦輪增壓的行列。
渦輪增壓的確能夠給車子帶來好的動力,但是是不是所有車子都適合改裝,改裝時有要注意些什么呢?
渦輪增壓的車子最早用于方程式賽車,其加裝渦輪增壓后扭矩可增大20%-30%。當然有動力上的好處,那也存在著一定的缺點,最明顯的就是動力輸出反應滯后,一般經過改良的渦輪增壓也要至少1秒左右來增加或者減少發動機動力輸出。如果要突然加速,瞬間會有提不上速度的感覺。
由于渦輪增壓器的工作環境非常的惡劣。在渦輪增壓器工作的時候,發動機內部原件需要承受非常高的壓力。出于耐用性考慮,工程師們都會為渦輪增壓發動機的腹內原件進行強化處理。氣缸壁也是需要考慮的條件。如要改裝需要到正規的機構去進行。
來源:車主指南