今天小編跟大家講解下有關如何處理汽車音響里的噪音 ，相信小伙伴們對這個話題應該也很關注吧，小編也收集到了有關如何處理汽車音響里的噪音 的相關資料，希望大家看了有所幫助。

導讀：車主指南整理了如何處理汽車音響里的噪音？的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

汽車音響中有噪音怎么辦？該如何檢查應對？人們安裝音響的目的是為享受美妙的音樂，但是在實際使用中，因為各種原因，汽車音響中傳出的不只是音樂，還有令人無法忽略的噪音，著實令人煩惱著。下面就音響中噪音的來源以及處理方法進行講解，希望對大家檢測音響效果有所幫助。

一、音響噪音的來源

噪音可以從以下途徑侵入汽車音響系統。

1、侵入電源線（通過主機和功放電源線進入系統）。

2、通過地線的電流（通過天線的地線和功放的地線）。

3、受其他電線線束的感應（通過天線接收和原車線束感應）。

4、用電器的干擾（電喇叭、電動機等）。1、2、3項是有相關性的。

二、音響噪音處理方法

一般對付噪音使用的零件，有汽車電容器或同軸汽車電容器（應付高頻噪音特別有效），厄流圈（電感），LC濾波器，接地線，二極管等。

1、對付點火系統所產生的噪音

檢查點火線圈正極對地的電容器是否安裝，如安裝檢查容量是否減小，如果容量減小白金觸點容易燒蝕，產生干擾火花，需要更換電容量為0,5UF/400V無極性電容。檢查點火高壓線是否使用碳精線，如果使用金屬絲式的容易產生干擾，由其是收音部分干擾嚴重，所以必須更換。可以用加大阻尼電阻的方法，抑制火花噪音，方法是用1兆歐電阻串接在點火線圈輸出主高壓線之中，減小干擾。

2、馬達噪音的排除

首先將音響的器材和信號線遠離馬達及馬達線，可用1只無極性電容并聯在馬達兩端，也可先用2只電感分別串聯在馬達正負極線中，再用2只無極性電容分別接在馬達正負極線中，另一端接地形成濾波電路，作用是吸收馬達碳刷的火花使噪音減少。

3、對沒有繼電器電喇叭產生的噪音

排除方法主要有以下幾種：在其中一個喇叭的端子對地并接一個電容器。­在其中一個喇叭的端子先串聯一個電感，再對地并接一個電容器。®在兩個喇叭的端子上分別使用方法­。¯在方向盤的喇叭按鈕觸點之間并聯一個電容器。

4、對有繼電器電喇叭產生的噪音

排除方法主要有以下幾種：電喇叭支架與車身應接觸良好。­在繼電器觸點兩端，并聯一個電容器，或在觸點兩端分別對地并聯一個電容器。®使用3、中®和¯方法。

5、接地不良會產生噪音。

如果車頭蓋未能牢固接地，整個車頭蓋會變成一個天線，把汽車各部產生的噪音輻射到周圍空間，并從天線和各電路引入音響系統。車頭蓋與車身加裝連接線時，必需把接點上的油漆、油跡、污垢等完全消除。發動機（引擎）與車身，或前輪懸掛、車身之間，排氣管與車身之間都應有很好連接。

6．電源線噪音抑制：

為有效地消除電源線產生的噪音，應把厄流圈靠近功率放大器安裝。如有多部功率放大器，應在每部功率放大器附近都安裝一個厄流圈，因為噪音能從一部功率放大器傳至另外一部，令單個的厄流圈失效。

7、對信號線（RCA）傳入噪音的抑制：

信號線應遠離電源線，與電源線分別安裝在車身兩側，這樣一來可以避免干擾的可能性。信號線如有雙層屏蔽網，應把外層屏蔽網接在機殼上。在實際應用中還會遇到許多問題，但重要的是先找到干擾源，然后再對癥下藥解決它，使汽車音響系統播放的每一個節目都清晰純凈完美無缺。

噪音問題是汽車音響故障中，原因最多和較難排除的，因為汽車的結構和線路較復雜，易產生噪音的地方較多，所以應掌握一些汽車電路和汽車音響方面的知識，排除故障才能得心應手。

來源：車主指南