道奇毫不費力地為計劃建造的710馬力的杜蘭戈SRT Hellcat的2,000單位找到了住所。該模型在大約三個月內就被搶購一空。需求遠遠超過了供應，因此該公司將制造更多示例，以使渴望耗電的愛好者感到高興。

公司主管鮑勃·布羅德多夫(Bob Broderdorf)解釋說，已售出的訂單多于系統中的廣告位。道奇沒有強迫經銷商取消銷售，而是手動選擇讓哪些客戶獲得SRT地獄貓(可能會有大幅加價)，而是承諾滿足迄今為止收到的所有請求。但是，它不會再打開訂單簿，因此，現在購買一個新的訂單還為時已晚。如果您錯過了機會，那么最好的選擇就是希望它最終會出現在商店的庫存中。

構建其他SRT地獄貓并不像聽起來那么簡單。道奇說，它只能制造大約六個月的模型，因為密歇根州底特律市郊的杰斐遜·北裝配廠正忙于為下一代吉普大切諾基的生產進行改裝，而且由于由地獄貓驅動的杜蘭戈沒有遵守計劃于2022年在全國范圍內生效的排放法規。在沒有損失的情況下，該公司改組了其零件供應渠道，以將更多的Hellcat鉆頭發送到Durango裝配線。

Broderdorf在接受道奇車庫采訪時說：“當我們最終確定了這款令人驚嘆的SUV的生產計劃時，我們找到了一種方法，可以從其他車輛上移走一些6.2升Hemi Hellcat V8發動機，以確保我們系統中的所有已售訂單都能建成。”，這是Stellantis的官方出版物。他補充說，下一批將在六月建造。

道奇告訴Autoblog，它無法透露更多細節，因此我們不知道它將制造出多少其他的Durango SRT Hellcat示例。我們希望它將在生產結束時發布最終編號。可以確定的是，熱銷的SUV沒有序列化，因此，即使再有數百個示例也不應損害其價值或可收藏性。