Model Y距離國產越來越近了。日前，據特斯拉高管透露，特斯拉將在明年初啟動Model Y車型的國產化，屆時，“制造”的Model Y將從上海超級工廠下線。

　　今年5月初，為推動Model Y的生產，特斯拉開始啟動上海工廠上第二階段的擴建工程，該項目的建設預計今年年底前完成。據介紹，擴建完成后，特斯拉上海工廠將翻倍。

　　在工廠擴建的同時，特斯拉也開始為Model Y“招兵買馬”。特斯拉上海工廠7月底的招聘信息顯示，特斯拉將擴招970余人，崗位多為工廠員工，涉及車間包括“壓鑄、沖壓、車身、涂裝、總裝”。

　　Model Y是特斯拉推出的首款中型純電動SUV，新車于2019年3月正式發布，其在外觀和內飾設計延續了Model 3的設計語言，但由于車身尺寸更大，在空間表現上相比Model 3更優。隨著新車在北美市場交付，網上也透露了Model Y很多尚未曝光的配置信息，如中控屏下方的手機托架支持無線充電，后備廂門支持電動開閉，用戶還可以通過后備廂內壁左側的開關輕松實現第二排座椅的放倒等。

　　在特斯拉官網上，Model Y目前顯示最快將于2021年開始生產，其中長續航全輪驅動版的預售價為48.8萬元，WLTP工況下續航為505公里；Performance高性能版的預售價為53.5萬元，WLTP工況下續航為480公里。

　　編輯點評：

　　特斯拉創始人埃隆·馬斯克此前公開宣稱，Model Y將成為繼Model 3之后的“走量”車型，且全球需求量是后者的兩倍，會幫助特斯拉突破百萬年銷量。可見，Model Y身上擔負著更高的使命，被特斯拉視為手里的“王牌”。

　　網傳特斯拉Model Y交付有望提前至今年底，但這一消息目前純屬猜測。不過特斯拉國產車型確實已出現過多次提前交付的情況，如國產Model 3標準續航后驅升級版原計劃2020年一季度交付，但實際上2019年12月就實現了首批交付；國產Model 3長續航后驅版官方稱將于今年6月交付，但實際則提前到了5月中旬。關于國產Model Y下線及交付的最新情況，汽車之家將持續關注。