導讀 今天小編跟大家講解下有關自吸車加裝進氣暴力風扇 汽車加大進氣量的壞處 ,相信小伙伴們對這個話題應該也很關注吧,小編也收集到了有關自
今天小編跟大家講解下有關自吸車加裝進氣暴力風扇 汽車加大進氣量的壞處 ,相信小伙伴們對這個話題應該也很關注吧,小編也收集到了有關自吸車加裝進氣暴力風扇 汽車加大進氣量的壞處 的相關資料,希望大家看了有所幫助。
現在很多改裝廠都推出了所謂的“進氣暴力風扇”,其原理就是在進氣口里安上一個電動風扇,從而達到提升進氣量的效果。確實,這個不用對進氣系統進行大改又能提升進氣效率的“神器”聽起來就很吸引人。那么究竟安裝它又有沒有實際效果呢?
自吸車加裝進氣暴力風扇?
這種改裝手段并不能帶來太大實際的動力提升,因此并不建議改裝。首先,在進氣口加裝一個小電扇對于進氣效率沒有太大提高,因為電扇的轉速比較低,通常只有20000-50000轉/分鐘,相比起渦輪增壓器隨隨便便每分鐘十幾萬的轉速,顯然是小巫見大巫了。有人拿GK5實測,安裝電扇后馬力提升了1匹,但是得花兩三千元進行改裝性價比極低。
汽車加大進氣量的壞處
加大進氣量無疑能令車輛進氣更加順暢,但是進氣量大但進氣壓力小反而對發動機會產生負面影響。首先車輛低速時進氣速度已經夠慢了,如果進氣量在加大進氣壓力就會變得很小,這樣會有損車輛低速時的動力輸出。而且如果盲目增加進氣量而不提升可燃混合氣的濃度,對于車輛的動力提升沒有任何幫助。
改裝進氣需要注意什么
咱們又回到冬菇頭的問題。現在很多冬菇頭都會另外配合一套管道,在安裝之前咱們需要提前看看機艙內有沒有位置安放,要不然買回來后發現無法安裝就很難受了。其次進氣管道的隔熱也至關重要,如果進氣溫度過高那么空氣中的含氧量就會降低,同樣會影響動力輸出。
來源:車主指南