當你下樓時發現車鑰匙落在了臥室，在以前，除了上樓取鑰匙之外別無選擇，但如今你可以用手機打開車門。8月21日，上海銀基信息安全技術股份有限公司（簡稱銀基安全）發布了第三代諾基數字鑰匙，相比此前，新一代數字鑰匙更安全、同時支持更多功能。

　　多數人并不了解什么是數字鑰匙，事實上，數字鑰匙是由中控云平臺、智能手機、近場通訊（藍牙、NFC）等模塊組成的，其中諾基數字鑰匙利用近場通訊技術（藍牙或NFC），使手機和汽車直接連接，完成無鑰匙進入、一鍵啟動、上鎖等功能。此外，數字鑰匙還能為用戶提供車輛共享、快遞到車等多樣化服務與功能。

　　目前，特斯拉Model 3、林肯冒險家、全新寶馬3系、寶馬X5、廣汽新能源Aion S(埃安S)等車型均已搭載數字車鑰匙。值得一提的是，數字車鑰匙與很多車企推出的手機App解鎖功能不同，因為手機App多數基于TBOX，本質上是遠程控制，需要設備同時在線。而數字鑰匙實現了在沒有網絡的地庫，也可以解鎖車輛。

　　2019年，銀基安全與多個主機廠建立了合作關系，定點四十余款車型的數字鑰匙產品，包括廣汽、廣汽豐田、一汽、長城、東風、奇瑞、江鈴、柳汽、華晨、江淮、天際、合眾等。

　　公開信息顯示，銀基安全成立于2008年4月，主要為各行業提供信息安全咨詢與服務、完整的端到端解決方案以及創新性的安全產品。發展至今，公司客戶遍及汽車、電信、銀行、保險、電力、電子商務、制造等多個行業，提供累積1000多家國內外知名企業。

　　編輯點評：

　　數字車鑰匙作為汽車智能化變革下的一項創新技術，由于可以讓車主通過智能手機、可穿戴設備等解鎖汽車，并對汽車實施相關操作，提升用車便利性，正受到越來越多車企的關注。然而數字車鑰匙雖然便利，但也面臨著不少安全問題，如去年年8月，一則“竊賊30秒偷走一輛特斯拉”的消息在網上迅速傳播，YouTube上的視頻顯示，兩個小偷只用了數十秒的時間就成功解鎖了一輛Model S，并將其開走。視頻中一名盜賊拿著一根電線，用來進行鑰匙破解，隨后車輛被成功解鎖，這名盜賊的同伙將車開走。

　　諸如此類的安全風險確實存在，特別是數字車鑰匙在身份認證、加密算法、密鑰存儲、數據包傳輸等環節容易遭受黑客入侵，進而導致整個數字車鑰匙安全系統瓦解。不過相關研發企業及汽車廠商也在不斷改進無鑰匙進入系統，以提升其安全性。我們相信，隨著相關參與方對安全問題的重視，個中風險也會逐步得到解決，屆時革命性的數字鑰匙將真正惠及大眾。對于數字車鑰匙，你怎么看？