11月19日，合肥市人民政府發布了關于加快新能源汽車產業發展的實施意見（以下簡稱意見），意見提出要培育產業生態，加快推進新能源汽車產業強鏈、補鏈、延鏈。支持江淮汽車、蔚來汽車、江淮大眾、安凱客車、合肥長安、奇瑞（巢湖）等整車企業加強新能源汽車供應鏈建設，創新“車電分離”等商業模式，提升品牌國際競爭力，培育行業領軍企業。支持江淮汽車、安凱客車等整車企業與合肥綜合性國家科學中心能源研究院、通用機械研究院等科研院所開展聯合攻關，逐步完善氫燃料電池汽車產業鏈。

　　在完善基礎設施方面，意見提出要積極推廣智能有序慢充為主、應急快充為輔的居民區充電服務模式，加快形成適度超前、快充為主、慢充為輔的公共充電網絡，鼓勵開展換電模式應用和商業模式創新，形成服務便利的充換電網絡。

　　此外，合肥還將規劃新能源汽車停車位，在市區新增或改建不低于總停車位10%比例的新能源汽車停車位；制定年度改造增容計劃，到2025年，合肥全市具備條件的居民小區全部完成電力增容工作。

　　公開資料顯示，合肥市有著“新能源汽車之都”的稱號。據不完全統計，截至今年，合肥已有50多個新能源汽車產業重大項目，總投資超500億元。蔚來、江淮、國軒高科等上下游企業共120余家，涵蓋整車（含新能源）、關鍵零部件、應用和配套等企業。

　　有數據顯示，今年上半年，合肥全市推廣新能源汽車1.86萬輛，約占全國總銷量的4.7%。截至8月中旬，全市累計推廣總量已達25萬輛，約占全國總量的5.5%。

　　據了解，上述意見將在印發之日起30日后實施，有效期為五年。意見提出的總體目標是，到2025年，合肥全市新能源汽車整車以及動力電池、驅動電機、車載操作系統等關鍵技術要達到國際先進水平；高度自動駕駛智能網聯汽車實現限定區域和特定場景商業化應用，新能源汽車與交通、能源、信息通信等實現融合發展；新能源汽車產業規模超過千億，整車產能達到100萬輛，質量品牌具有國際競爭力，成為全國重要的新能源汽車產業基地。