日前，有消息稱哪吒汽車正在謀劃與包括寧德時代、華鼎國聯在內的數家電池廠開展合作，推出車電分離模式，內部項目暫定為“電池銀行”。

　　此次哪吒汽車推出的車電分離模式，即車主在購買電動車時可以不用連帶購買電池，只需支付單車不包含電池的費用即可，而在使用電動車時，可以向“電池銀行”租賃。

　　“車電分離”模式最大的優勢在于降低成本，據了解，在當前市場的主流經濟型電動車中，電池成本約占到車價的40%左右，而不用購買電池后，車主的購車成本將會大大降低，同時，在使用租賃電池時，也不用擔心電池的老化衰減等問題，而電池衰減的費用，將由車企、電池供應商和不斷完善的行業機制共同承擔，打消了車主對電動車電池損耗的顧慮，提高電動車用車體驗。

　　不過，據了解，哪吒汽車此次開啟的“車電分離”模式并非以“換電”的方式進行，不過具體如何操作，還需要等到哪吒汽車正式推出該模式才能知道。

　　眾所周知，使用“車電分離”模式的車企，哪吒汽車并非首家，早已實行換電模式的蔚來汽車也即將推出“BaaS車電分離方案”，與哪吒類似，用戶購買蔚來也將不在需要購買電池，不過目前蔚來同樣尚未公布具體方案細節。當然，無論哪吒汽車還是蔚來汽車推出怎樣的方案，“車電分離”模式都將推動新能源行業新銷售模式的發展。