日前，愛卡汽車獲悉，高通技術公司正式發布第4代高通驍龍汽車數字座艙平臺，并計劃于2022年開始量產（SOP）。廣泛的汽車生態系統可采用第4代高通驍龍?汽車開發套件（Automotive Development Platform）進行評估、演示并開發解決方案，該汽車開發套件預計于2021年第二季度就緒。

　　在高復雜性、成本以及對中央計算整合性能的需求驅動下，汽車數字座艙正在向區域體系電子/電氣計算架構演進。第4代驍龍汽車數字座艙平臺被打造為具備相同屬性且多用途的解決方案，以支持向區域體系架構的轉型，作為高性能計算、計算機視覺、AI和多傳感器處理的中樞，通過靈活的軟件配置，滿足相應分區或域在計算、性能和功能性安全方面的需求。

　　全面可擴展的全新數字座艙平臺支持全部三個驍龍汽車層級，包括面向入門級平臺的性能級（Performance）、面向中層級平臺的旗艦級（Premiere）以及面向超級計算平臺的至尊級（Paramount）。全新數字座艙平臺采用5納米制程工藝，為汽車制造商提供業界性能最高的SoC系統級芯片之一，同時具備低功耗和高效散熱設計，滿足用戶對下一代座艙體驗的需求。

　　該平臺支持高通車對云服務的Soft SKU功能，可通過OTA升級讓消費者在硬件部署后及汽車整個生命周期持續獲取最新特性和功能。憑借增強的功能，全新數字座艙平臺成為目前汽車行業最全面的解決方案之一，旨在提供卓越車內用戶體驗以及安全性、舒適性和可靠性，為汽車行業數字座艙解決方案樹立全新標桿。

　　全新驍龍汽車數字座艙平臺旨在提供可擴展和靈活的軟件支持，并支持基于虛擬化技術和容器化軟件配置的多個上層實時操作系統。其支持多個ECU和域的融合，包括儀表盤與座艙、增強現實抬頭顯示（AR-HUD）、信息影音、后座顯示屏、后視鏡替代（電子后視鏡）和車內監測服務。同時全新平臺還提供視頻處理能力，支持集成行車記錄與監視功能。

　　高通技術公司高級副總裁兼汽車業務總經理Nakul Duggal表示：“汽車制造商為客戶創造獨特、差異化、品牌化體驗的需求日益增長，數字座艙已成為這類體驗的代名詞。通過第4代驍龍汽車數字座艙平臺，我們提供業界最先進的數字座艙解決方案，旨在徹底變革駕駛者、乘客、后排娛樂及情境感知的體驗，同時通過計算、性能、AI和安全的融合來幫助汽車制造商應對向區域體系計算架構的遷移。”

　　全新平臺的全部層級均采用相同的軟件架構和框架，可降低開發復雜性、縮短商用時間，同時幫助汽車制造商為不同汽車層級提供一致的用戶體驗并最小化其維護成本。第4代驍龍汽車數字座艙平臺增強了圖形圖像、多媒體、計算機視覺和AI等功能，旨在支持業經優化的、情境感知且具備自適應能力的座艙系統，可根據駕乘者的偏好不斷演進。

　　全新平臺采用第6代高通Kryo? CPU、高通Hexagon?處理器、多核高通AI引擎、第6代高通Adreno? GPU以及高通Spectra? ISP，提供真正的平臺級芯片。

　　高通技術公司的集成式汽車平臺正不斷提升公司在車載網聯、信息娛樂和車內連接領域的領導力，并推動業務增長，訂單總估值超過80億美元。高通技術公司已經贏得全球領先的25家汽車制造商中20家的信息影音以及數字座艙項目。高通技術公司將繼續與眾多汽車制造商和一級供應商鼎力合作，為汽車帶來下一代技術。