近年來，在全世界向可持續能源轉變的浪潮推動下，汽車企業紛紛推出純電動車型順應市場，而這些新車也作為一個個載體，向我們展示著各個廠商的最新技術以及對行業的思考。那么在國內新能源市場有著一席之地的廣汽集團自然也在技術方面有著深厚的儲備，其一年一度的廣汽科技日就在向我們傳遞著最新訊號。
4月9日，以“智領低碳未來”為主題的2021廣汽科技日在廣汽研究院舉行，會中廣汽集團正式發布“中子星戰略”、海綿硅負極片電池技術、超級快充電池技術以及ADiGO 4.0智駕互聯生態系統。分別對應動力電池最新戰略、最新動力電池技術、智能網聯等等。至于其中的亮點，我們將為您一一解答。
“中子星戰略”——動力電池新戰略
為面向未來高質量發展需求，本次發布會，廣汽集團發布廣汽動力電池技術戰略“中子星戰略”。其代表著廣汽集團將深度開展動力電池及電芯的自主研發及產業化應用。之所以命名為“中子星”，廣汽集團表示“中子星”擁有著高密度、體積小、能量高、速度快等特性，與廣汽集團的電池戰略不謀而合。
廣汽研究院院長吳堅表示，“中子星戰略”將從三方面進行技術推進，提升用戶體驗。一、電芯方面，解決用戶續航和充電的不同痛點，應用海綿硅負極片電池技術和超級快充電池技術；二、BMS系統部分，通過更先進的域控制管理和大數據應用能力為電池保駕護航；三、電池包部分，致力于打造“高安全、輕量化、高集成、低成本”四維優勢。
海綿硅負極片電池技術——電池儲能更強大
為了解決電不夠用、找不到充電樁、低溫環境續航縮水等電動車的里程焦慮問題，廣汽集團十年前就開始布局謀劃進入動力電池電芯的自主研發與生產制造領域。并在經過了五年的技術攻關后，成功攻克了硅負極材料在大型動力電池上的應用問題。最終形成廣汽自主研發的“海綿硅負極片電池技術”。
該技術包括“納米復合硅技術”“自修復粘結劑技術”“梯度復合涂布技術”等，讓電池內部的硅負極片彈性如同海綿一般，使硅在充放電過程中的膨脹和收縮被限制和緩沖，不會碎裂。同時，也像海綿吸水一樣，讓硅負極發揮大容量的優勢，儲存更多的能量。廣汽研究院電池研發部負責人梅驁表示，這是一個從材料、粘結劑、極片到生產制造等領域具有自主知識產權的技術群。
廣汽集團表示，通過該技術可以實現鋰離子電池單體電芯體積減小20%，重量減輕14%；未來會進一步將體積和重量都減小和減輕一半以上。同時該技術還對延長電池使用壽命、提高鋰離子電池可靠性有一定的作用。
超級快充電池技術
如今，充電站的數量其實已經非常多了，但是單一車輛的充電往往非常長，而為了推動超級快充電池技術產業化落地，廣汽集團內部孵化成立了廣州巨灣技研有限公司，致力于打造超級快充電池技術和突破性儲能技術。
據悉，超級快充電池技術使用新型導電材料，搭建高效的三維導電網絡，提高電極材料導電能力。并采用涂覆陶瓷隔膜和新型高功率電解液，提高電池的倍率性能和熱穩定性。
廣汽集團表示將推出6C-500km、3C-500km兩個版本的快充電池滿足不同用戶的快充需求，并將在今年9月首次搭載在AION V上。其中3C超級快充電池系統續航超過500km，現場演示環節中高倍率快速充電可實現0%-80%電量充電時間16分鐘，30%-80%電量充電時間10分鐘。
而6C超級快充電池系統最大電壓可達900V，最大充電電流超過500A，可以實現0%-80%電量充電時間8分鐘， 30%-80%電量充電時間 5分鐘。除此以外，廣汽集團還將同推進超級快充網絡的布局，計劃在2021年內布局超過100個超級快充站。
ADiGO 4.0智駕互聯生態系統
在發布ADiGO 3.0智駕互聯生態系統時，廣汽集團展現出了自動駕駛、智能物聯、人工智能三大方面的初步成果，而在2021廣汽科技日中，ADiGO 4.0智駕互聯生態系統正式到來，廣汽研究院ADiGO智駕互聯生態系統研發總監張雄表示，本次ADiGO 4.0升級主要集中在智能物聯與自動駕駛兩大方面。
智能物聯系統方面，ADiGO 4.0推出廣汽全新一代智能操作系統G-OS，該系統由廣汽集團與科大訊飛聯合成立的星河智聯汽車科技有限公司自主研發，全系應用14.6寸/15.6寸屏幕，并搭載全新的人機交互系統，通過層級優化，帶來更友好的界面交互。
自動駕駛系統方面，領航駕駛輔助系統（NDA）也得到了升級，通過31個智能感知傳感器，使車輛支持高速公路和匝道內單車道巡航、自動換道、自動超車、自動上下匝道等功能。除此以外，該系統還擁有記憶泊車系統（HPA）通過路線的學習與記憶，可實現中長距離的低速自動駕駛與自動泊車。
寫在最后：
今年是廣汽科技日舉辦的第三年，在電動化技術不斷升級迭代的今天，廣汽集團用實際行動表現出了其全面轉向可持續能源的決心。而通過展現的最新技術可以看到，廣汽集團通過自主創新，已經在新能源、智能網聯領域有了一定的突破，形成了自己的獨特優勢。在未來的發展中，廣汽集團表示將持續加大科技創新研發投入，并持續聚焦核心領域的重點突破，打造科技廣汽之時實現碳中和的最終愿景。