據外媒報道，陷入困境的電動卡車初創公司Nikola在4月7日宣布，該公司燃料電池開發主管Jesse Schneider已離開公司，轉而尋求氫燃料行業的其他機會。此消息一出，Nikola當日股價下跌7%，收于12.29美元。

（圖片來源：Nikola）

　　Jesse Schneider此前在Nikola擔任技術和氫燃料電池執行副總裁，他領導的工程團隊致力于燃料電池系統、氫燃料加氫站網絡和燃料的存儲技術。Nikola發言人Colleen Robar在一份聲明中表示，“Jesse Schneider已于4月1日離職，我們祝他未來一切順利。”

　　Nikola在2018年4月聘用Schneider時，將其形容為“汽車行業的資深人士”，他在多個地區的燃料電池和電氣化領域有20年的工作經驗。Schneider透露，其離開Nikola是為了在加州開一家新公司。他在LinkedIn上的個人資料顯示，他現在是ZEV Station的首席執行官。ZEV Station是一家致力于可再生能源充電和氫燃料站的初創公司。

　　在放棄了與通用汽車的皮卡項目和動力跑車的開發計劃后，氫燃料動力汽車以及加氫站成為了Nikola商業模式的核心。與豐田汽車和現代汽車一樣，Nikola是眾多致力于打造燃料電池商用車的企業之一。此外，該公司還正在與CNH Industrial NV旗下的依維柯（ Iveco）合作打造電動半掛卡車，該款車預計將于今年年底在德國烏爾姆生產。Nikola還與通用汽車和博世達成協議，將在其卡車上使用他們的燃料電池技術。

　　Nikola的氫動力卡車將于2023年在亞利桑那州的一家工廠投產。該公司還在建設一個加氫站網絡，目標是在未來十年建造數百個加氫站。第一批加氫站的安裝將于本季度開始。