Stellantis也要寄托于富士康扭轉困境?

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  近日,在剛宣布與吉利控股聯姻成立合資公司為全球汽車及出行企業提供代工生產及定制顧問服務和投資拜騰汽車之后,富士康又傳出將與PSA和FCA剛成立的Stellantis合作生產汽車事宜。

  據相關媒體報道稱,Stellantis集團CEO唐唯實(Carlos Tavares)于1月19日對外表示,Stellantis集團與富士康的合作正在進行“策略性的工作”,具體結果會在未來幾個月內逐漸清晰。

  其實早在一年前,FCA就與富士康母公司鴻海精密工業股份有限公司達成合作協議,雙方希望建立合資企業,在開發并生產新一代電動汽車,并從事車聯網相關業務。根據協議,雙方的合作重點將放在市場,并充分發揮彼此在汽車設計、工程制造以及移動軟件技術領域的優勢。

  而在本月初,外媒也報道了“FCA集團正在計劃與富士康成立一家合資企業,共同研發、生產電動汽車,并將率先投入到市場。據一份公開交易文件中顯示,合資公司將會由FCA集團持有超50%的股份,而鴻海將通過直接和間接的方式持有不超過40%的股份。在合作中,FCA集團主要負責汽車制造方面,而鴻海則負責支持包括硬件和軟件在內的電子技術。資料顯示,鴻海便是富士康的母公司。” 對此,富士康也曾表示過,新的合資公司最初的計劃是在為國內市場研發和生產電動汽車,后續再向外出口到全球其他汽車市場。

  值得一提的是,在Stellantis集團成立不久后,國內就有媒體爆料稱,Stellantis集團將在組建新的合資公司,正在與包括奇瑞汽車、廣汽集團等汽車企業洽談,新的合資公司的業務范圍包括商用車、乘用車以及新能源汽車等。雖然這一消息在不久后被Stellantis否決,但無風不起浪,從現在的情況來看,Stellantis集團的確是在嘗試新的合作,以扭轉其在市場面臨的種種困境。

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