成為業界標桿 本田XR-V何以成為常青藤?

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  人偏愛SUV早已成為人盡皆知的事情,SUV領域一直以來也都是各個廠家們發力的地方。在SUV領域中,小型SUV的地位尤其特殊,它的售價更符合大多數人的預算,靈活的尺寸也更適合在城市當中使用。如果留心其實每個人都會發現,我們身邊的親戚朋友們當中,選擇購買小型SUV的人并不在少數。

  小型SUV的火爆也讓媒體們經常對這一領域的車型評頭論足,縱觀標題我們發現,東風本田的XR-V經常被用來當作“對標”的對象,這款車型仿佛像有魔性一樣,甚至成為了大家心中心照不宣的“標桿”產品。而且東風本田XR-V已經連續三年占據小型SUV保值榜榜首的位置。這款車究竟有什么本領,能成為大家心中的“常青藤”車型呢?

  有棱有角的顏值,讓它有了受歡迎的先決條件

  有句話說得好——“顏值高才有讓人了解自己內在美的可能”,在這個看臉的時代,一切事物都遵循這個規律。如果一輛車的外觀不出彩,那么即便它配置再高,我們也很難會對它產生足夠的興趣。XR-V之所以能備受歡迎,它的外觀部分已經為它打下了良好的基礎,不僅讓人心生歡喜,更能讓大家對它的內心充滿了好奇。如今,XR-V也迎來了全新車型,經過調整后的外觀雖說改動不大,但卻更加吸睛、奪目。

  2021款XR-V采用了寬體造型的設計理念,并加入了東風本田家族化的設計風格。標志化的橫貫式黑色亮面飾條中央是本田的H標,左右兩端與LED大燈組無縫融合,日行燈點亮后讓XR-V用了犀利的“眼神”,下方的保險杠中央的黑色啞光飾帶則有效拉伸了視覺寬度,并且帶有強烈的車型辨識度。

  車身側面,設計師使用了大量的橫向線條,勾勒出了2021款XR-V硬朗且堅韌的身板,連貫的腰線貫穿車身頭尾,讓整車從側面看去的視覺效果穩重且挺拔。另外,通過這幾根線條的點綴,XR-V的側面光影效果也被拉滿,不論從哪個方位看過去它都帶有精致細膩的光澤,就像嬰兒的肌膚一般水潤飽滿。

  車尾部分,2021款XR-V的變動不大,仍然是我們熟悉的風格。引領了“橫貫式尾燈”設計的它保留了這一標志性元素,不僅很好地區分出了車尾的上下部分,讓車尾更顯層次感,更從車尾部分加強了它的視覺寬度,看起來更寬大穩重一些。車尾底部,2021款XR-V采用了雙邊雙出排氣設計,這種布局讓它具備了年輕人喜愛的運動化特征,從細節上體現出了十足的力量感。

  鮮活有趣的內在,賦予了它斑斕的靈魂

  進入2021款東風本田XR-V的內部,我們能體會到的第一個感覺就是兩個字——鮮活。2021款XR-V的內飾采用了家族化的設計風格,全景天窗、雙色座椅、彩色拉絲面板、鋼琴烤漆以及鍍鉻裝飾條等等年輕人喜歡的設計元素在它身上都有體現。另外,2021款XR-V內部使用了大量的觸摸式按鍵,取代了傳統的物理按鍵,在視覺上更具科技感色彩。

  而在本田拿手的空間設計方面,2021款XR-V同樣沒有讓我們失望。其特有的“MM”理念讓XR-V的空間別有洞天,前后排的空間表現都達到了近乎緊湊型SUV的越級水準,即便是滿座情況也絲毫不會感覺到擁擠和壓抑。車內座椅的設計也是本田一貫的高水準,對人體的承托有力,前排座椅的包裹感很強,即便是激烈駕駛狀態下它也能把人牢牢地抱在座椅當中。

  儲物空間方面,2021款XR-V的內部隨處可見各種尺寸和進深的儲物格,乘員隨手的零碎物品都可以找到合適的地方安置,可以說十分人性化。另外,2021款XR-V的后排座椅支持比例放倒,后備箱也采用了大開口設計,這就讓用戶在面對臨時裝卸大家物品時更有信心。處處用心、貼近生活需求的設計,讓2021款XR-V不僅好用接地氣,更大大提升了它的適應廣度,更符合家用車用途廣、需求復雜的特點。

  買發動機送的,不只是車

  在消費者口中一直流傳著一句名言——“本田就是買發動機送車”。這句話充分體現出了本田發動機舉世聞名的特點。在2021款XR-V上,這句話同樣得到了應驗。2021款XR-V搭載了1.5T渦輪增壓和1.5L自然吸氣兩款地球夢發動機,這兩款發動機在本田其它車型上廣為應用,用戶口碑非常高。

  具體數據方面,其中,1.5T渦輪增壓地球夢發動機是思域同款,在極低的轉速下就可以爆發出強勁的扭力,最大功率130kW,最大扭矩220N·m,匹配CVT變速箱,百公里加速成績為8.9S,甚至能夠秒殺掉一部分2.0T車型。這樣的動力數據可以讓追求駕駛樂趣的消費者體會到鋼炮車型帶來的諸多樂趣。

  而1.5L的版本搭載的是最大功率96kW,最大扭矩為155N·m的地球夢發動機,這款缸內直噴發動機的特點為動力輸出平順線性,在高速狀態下仍有源源不斷的力量感。與這款發動機匹配的也是CVT變速箱,經過本田工程師的專業調校后,這款車型的百公里綜合油耗為驚人的6L!要知道這可是一款SUV車型,優良的燃油經濟性真的讓人拍案叫絕。

  但2021款XR-V的亮點絕不止步于此,就像小標題說的那樣,買發動機送的可不只是車。2021款XR-V還配備了豐富電子系統。馳名全球的Honda SENSING“安全超感”和Honda CONNECT“智導互聯”系統這一次都安排到了XR-V身上。在汽車智能化和網聯化蓬勃發展的今天,XR-V必然不能落后。

  主打主動安全的Honda SENSING安全超感系統集成了ACC主動巡航控制、CMBS碰撞緩解制動、FCW預碰撞警示、LKAS車道保持輔助、RDM車道偏移抑制等系統。這套系統能夠精確掌握車輛周圍環境信息,預判可能出現的危險并向駕駛員發出警告,在駕駛員沒有及時做出反應的情況下它甚至可以主動動作規避風險,大大提升了行車安全系數。

  而HondaCONNECT智導互聯系統則涵蓋GPS導航、交通信息路況檢索、緊急救援服務等多項功能,給用戶提供了最便捷、最安心、最好用的駕駛操作體驗。只需用戶動動手指,這套系統就可以提供出豐富實用的駕駛相關信息和必要的緊急幫助。這兩套系統各司其職合作協力,共同為用戶打造出了更加智能、人性和安全的用車體驗。

  總結:

  2021款XR-V的身上,存在著爆款車型必備的一切元素——吸睛的顏值、靈活寬敞的空間、出色的動力儲備、豐富的主動安全與智能化配置、良好的燃油經濟性和本田一貫的超高可靠性。這些特點拿出來一兩個放在其它車型上都能大賣一番,我們可以想象XR-V會有怎樣不俗的市場熱度。而它12.79-17.59萬元的售價,也讓它具備了過人的性價比。2020年XR-V單車銷量168272輛,坐擁小型SUV銷冠之名,2021年,XR-V的表現也注定不會平凡!

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