日前，愛卡汽車獲悉，小馬智行（Pony.ai）宣布首批搭載其最新一代系統的自動駕駛汽車從標準化產線正式下線，即將在廣州、北京、上海開啟全天候的自動駕駛公開道路測試，并加入公司Robotaxi車隊投入規模化運營。

　　這是小馬智行實現自動駕駛汽車前裝量產的關鍵一步。從設計、開發，到產線生產與驗證，這批車輛的下線經歷了嚴格的標準化流程，參照車規級標準。僅生產流程就包含40多道生產工序、200多項嚴苛的質檢項目，保證系統一致性。

　　2020年11月，小馬智行在第三屆進口博覽會上宣布已建立一條專為L4級自動駕駛系統服務的生產線和一套標準化流程。產線加持下，其自動駕駛系統生產效率與上一代相比翻了6倍，生產節奏加快。而批量下線的背后，離不開小馬智行與豐田等合作伙伴的緊密合作。

　　小馬智行聯合創始人、CEO彭軍表示：“自動駕駛技術規模化的道路需要循序漸進的探索，從硬件模塊自研、全新產線的搭建，再到車輛的批量生產和驗證，小馬智行再次在空白領域實現從零到一的突破，為后續推進全自動駕駛汽車的前裝量產積累全面且獨一無二的經驗。”

　　為了打造真正面向商業需求的智能汽車，小馬智行獨立設計并研發了24項核心硬件模塊，在性能提升和成本控制上取得多個突破，包括充分適配自動駕駛功能的計算平臺、信號燈識別攝像頭等。

　　小馬智行聯合創始人、CTO樓天城表示：“批量下線這件事是小馬智行的里程碑，特別在標準化、量產化嘗試上有重要意義。自動駕駛技術的規模化要求能在足夠大的范圍內實現自動駕駛，降低成本，滿足商用需求，如今的每一步探索和嚴格要求都是為更安全、高效的出行未來而努力。”