極星或將停產Polestar 1 未來主攻純電市場

導讀 & 12288;& 12288;近日,有消息稱極星或將停產Polestar 1,未來極星將主攻純電動市場。作為極星旗下首款車型,Polestar 1定位中大型GT跑車

  近日,有消息稱極星或將停產Polestar 1,未來極星將主攻純電動市場。作為極星旗下首款車型,Polestar 1定位中大型GT跑車,采用插電式混合動力系統,Polestar 1有可能會在2021年后停產。

  Polestar 1是極星旗下的首款車型,搭載沃爾沃Drive-E插電混動系統,最大功率輸出達到600馬力(英制),峰值扭矩高達1000牛米,得益于驅動兩個后輪的雙電機系統,純電動模式下,能輸出218馬力的最大功率。同時配備了三組蓄電池,一組位于中央通道內,另外兩組位于后部,電池總容量達到34千瓦時,純電模式續航里程達到150公里。

  在外觀設計方面,Polestar 1的靈感來自于沃爾沃COUPE概念車,運用了“雷神之錘”前大燈以及標志性的直瀑式進氣格柵,有濃重的沃爾沃的設計風格。值得一提的是,新車雙門兩蓋采用碳纖維材質,另外,通過把最重的鋼材用于底盤,把碳纖維用在車身上部,能夠有效降低 Polestar 1的重心。

  Polestar 1尾部造型層次感更為豐富,線條運用也更多。尾部邊緣處呈現上翹的姿勢,突出轎跑風格。雙“C”造型的尾燈融入LED光源,配合底部雙邊共四出的排氣尾喉,使其具有十足的運動感。

  除此之外,Polestar 1還搭載?hlins連續控制電子懸掛(CESi)系統,還使用了雙電動后軸,從而實現扭矩矢量控制。這讓駕駛者能夠在每一個車輪上精準加速,以便在車輛轉彎時保持最大抓地力的同時保持車速。

  但由于Polestar 1定價高達145萬元,并且極星曾承諾年產量不高于500輛,主要作用是彰顯品牌及極星的理念。

  Polestar 1為拉高品牌定位,傳遞品牌理念做出了突出的貢獻,也算是完成了極星賦予它的使命,此時傳出停產的消息也是意料之中。

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