汽車零件常識:三元催化器清洗有用嗎 三元催化器在哪個位置

導讀 今天小編跟大家講解下有關三元催化器清洗有用嗎 三元催化器在哪個位置 ,相信小伙伴們對這個話題應該也很關注吧,小編也收集到了有關三元

今天小編跟大家講解下有關三元催化器清洗有用嗎 三元催化器在哪個位置 ,相信小伙伴們對這個話題應該也很關注吧,小編也收集到了有關三元催化器清洗有用嗎 三元催化器在哪個位置 的相關資料,希望大家看了有所幫助。

相信對于經常在4S店進行車輛保養的車主來說,一定都被推薦過三元催化的清洗項目,那么三元催化器清洗真的有用嗎?

三元催化位于發動機排氣管前端,前后氧傳感器之間。其作為汽油車尾氣凈化系統中作為重要的部件,承擔著對尾氣中一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)和氮氧化物NOx等有害氣體的催化還原工作:將CO、HC和NOx三種主要的有害氣體催化還原成無毒無害的水(H?O)、二氧化碳(CO2)、氮氣(N2)和氧氣(O2)排出。

三元催化器清洗有用嗎?

當三元催化器經過長久的使用,廢氣中不乏有積碳等物質附著于多孔陶瓷載體上,而長此以往便會存在堵塞的風險。若三元催化器出現了堵塞的話,就只能通過清洗才能使其恢復最佳的效果。

關于如何判斷三元催化堵塞

排氣不暢,發動機過熱

如果三元催化器損壞出現堵塞的話,由于高溫廢氣的堆積便極易導致發動機溫度過高。

油耗增加、動力下降

三元催化堵塞將會影響氧傳感器的信號正常,從而導致發動機不能精準的對噴油量進行控制,進而會造成油耗增加、動力下降的現象。

發動機故障燈亮

當發動機電控ECU監測不到或者監測氧傳感器信號異常時,發動機故障燈便會點亮。

積碳堆積

隨著汽缸內可燃混合氣的空燃比嚴重失衡,燃燒不完全產生的積碳便會大量的堆積在汽缸內,從而增加發動機“慢性病”的病癥。

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來源:車主指南

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