導讀 今天小編跟大家講解下有關氧傳感器怎么測量 四線氧傳感器線的測量方法 ,相信小伙伴們對這個話題應該也很關注吧,小編也收集到了有關氧傳
今天小編跟大家講解下有關氧傳感器怎么測量 四線氧傳感器線的測量方法 ,相信小伙伴們對這個話題應該也很關注吧,小編也收集到了有關氧傳感器怎么測量 四線氧傳感器線的測量方法 的相關資料,希望大家看了有所幫助。
我們今天所說的氧傳感器四根線,其實就是指傳感器上連接其他設備的四根線(兩根加熱線與兩根信號線)。但問到四根線的氧傳感器怎么測量吧,很多小伙伴都已經啞口無言了,表示自己不怎么了解。那么為了解決這個疑惑,接下來我們就告訴大家四線氧傳感器線的測量方法吧。
其實,檢測氧傳感器的方法還是比較簡單的,首先用萬用表的兩根表筆,接到氧傳感器的兩個信號線上(紅筆接信號正極,黑筆接信號負極)。然后直接觀察萬用表的電壓變化,正常的信號電壓范圍為0.1~0.9V。其次,氧傳感器的電壓頻率變化得越快,那么就代表傳感器越好。那如果電壓是0v或者1v,甚至不變化的話,就說明這時候的氧傳感器已經老化得比較嚴重了,需要及時更換一個新的上去。
可千萬不要輕視氧傳感器的故障問題,一旦真的出現故障的話,那么電子燃油噴射系統的電腦不能得到排氣管中氧濃度的準確信息,從而不能對空燃比進行反饋控制。這樣一來,就會導致發動機的油耗量有所增加,而且尾氣的排放量也隨之增多。久而久之很容易出現發動機怠速不穩、缺火、喘振等故障現象。所以,當氧傳感器出現故障的時候,肯定是需要及時更換的。
來源:車主指南