阿斯頓·馬丁發布了Rapide E電動超級跑車的預告片，該圖像是與Williams Advanced Engineering合作開發的。英國品牌的第一個“電池”模型的組裝將在圣阿森的工廠安排。發行的總發行量將不超過155份。阿斯頓·馬丁選擇威廉姆斯高級工程公司(一家專門從事超輕材料和新型電池開發的工程公司)作為實施電動超級跑車項目的合作伙伴。威廉姆斯負責發電廠的布局以及電池和電動機的冷卻系統效率。

Rapide E中有兩個-都安裝在后軸上。裝置的總輸出為610馬力和950 Nm的扭矩。電動機由代替V12發動機安裝的電池組供電。該電池由5600個鋰離子電池組成，容量為65千瓦時。

根據初步信息，阿斯頓·馬丁Rapide E將能夠在不到四秒鐘的時間內加速至60英里/小時(每小時96公里)。電動汽車的最高時速將為每小時250公里。在WLTP循環中，動力儲備超過322公里。將對發電廠進行調整，以便超級跑車可以在不損失動力的情況下繞紐伯格林賽道行駛。

工程師們還特別注意了空氣動力學。Rapide E的底部是封閉的，特殊的車輪包裹在倍耐力P-Zero橡膠中，并帶有減震泡沫。注意，對于電動汽車，懸架經過重新配置，因此其特性類似于汽油RapideS。

阿斯頓·馬丁·拉皮德E的價格將根據要求提供給潛在買家。計劃于2019年第四季度首次交付汽車。