雷諾Kadjar C級跨界車經過了輕微的重新造型，并獲得了一套完全不同的發動機-汽油和柴油發動機。新款SUV的首映將于10月初的巴黎車展上舉行。跨界車的外觀經過微妙的修飾，煥然一新。前保險杠上的黑條區域已減少，進氣口的形狀已更改，并且霧燈具有單獨的擋板。還有更多的鉻-現在散熱器格柵中的跳線，“霧燈”周圍的粗邊和前大燈外殼(在它們變黑之前)都發光。法國人說，所有這些使從視覺上擴展汽車的前部成為可能。

尾部沒有任何變化：尾燈的樣式已變得不同，未上漆的塑料襯里減少了，組合霧燈和倒車燈的大小略有增加。在此，外觀的變形已被耗盡。

盡管這主要適用于車載電子設備，但沙龍的變化更為明顯。更新后的Kadjar接收了帶有7英寸觸摸屏的R-Link 2多媒體系統，該系統支持Apple CarPlay和Android Auto服務。空調控制單元也已修改。此外，前排座椅變得更加舒適，可以調節坐墊長度。

但就交叉技術而言，預計將發生重大變化-發動機的范圍已被完全修改。到目前為止，雷諾·卡賈爾提供了兩臺容量分別為140和160馬力的汽油渦輪發動機1.2和1.6，以及一對容量為1.5和1.6升(分別為115和140力)的柴油發動機。

僅初級柴油將保留在該組中。新的1.75升渦輪增壓柴油發動機將提供149馬力的動力。與戴姆勒聯合開發的單個1.3 TCe渦輪發動機將取代所有汽油發動機。它將提供兩種提升選項：140或160馬力。

此外，只有結合強勁的渦輪柴油發動機才能獲得四輪驅動。與其他電動機一起使用-非替代性的前輪驅動。但是，這類汽車的購買者可以在手動六速變速箱和帶有兩個離合器的七速“機器人”之間進行選擇，但是只有“機械”與1.75柴油發動機結合使用。

雷諾·卡扎爾(Renault Kadjar)是基于日產Qashqai的C級跨界車。在歐洲，盡管銷量未達到同級車的領導者，但它仍然很受歡迎：例如，在2017年，售出111,705輛汽車，其中Kashkai售出247,199輛，Tiguan售出236,323輛。它不會在俄羅斯出售，將來也不會出售：在我們這個國家，這個市場利基被當地的雷諾·卡普特(Renault Kaptur)車型占據，不久將與阿卡納(Arkana)的“雙門轎跑車”(Coupe-crossover)合并。