雷克薩斯將在下周二晚上(3月30日晚上9:00)發布一款全新概念車，這將標志著汽車制造商所說的“品牌轉型”的開始。除了新概念車的側面造型預告片圖像和預覽其前端樣式的簡短視頻外，沒有透露任何細節。預計該視頻將預覽雷克薩斯在上個月首次發布的新的EV設計方向。

但是，鑒于雷克薩斯RZ 450e名稱于2020年中期在澳大利亞注冊，該品牌的新一代EV似乎是在澳大利亞銷售的可靠機會。

這款花哨的新概念車看起來像是一款具有運動決心的大型SUV，其光滑的雙門跑車式車身形狀，大輪轂和中央“鰭”表明其傾斜的外表之下隱藏了許多性能。

預計將使用母公司豐田的全新e-TNGA EV平臺，該平臺還將產生定于4月發布的豐田首款主流EV SUV，時尚的新款雷克薩斯預計將瞄準梅賽德斯·奔馳EQC等e-SUV，奧迪e-tron和寶馬iX。

即將面世的下一代電動SUV將跟隨雷克薩斯(Lexus)的首款電動車UX 300e于2021年11月在澳大利亞上市。定價尚未確定，但您可以在此處了解我們的雷克薩斯(Lexus)UX 300e的首次駕駛。

上個月，雷克薩斯(Lexus)的首席品牌官佐藤晃司(Koji Sato)證實，公司將“……在今年內根據我們的新愿景推出首款車型，我們將在明年及以后繼續推出新車型。”

與其他奧迪，寶馬和梅賽德斯這樣的豪華品牌相比，雷克薩斯在電動汽車晚會上晚了一些，但方向的轉變肯定會引起人們的關注。問題將是它可以提供什么樣的技術規格，尤其是在電池密度和續航范圍方面。

在當今電動汽車提供巨大且即時的扭矩的情況下，隨著性能的提高，學術性變得越來越重要，其他重要因素(例如范圍，技術和舒適性)將成為電動汽車戰爭中的關鍵因素。

雷克薩斯還有望在不久的將來加強其高性能“ F”系列車輛。在豐田汽車過去幾年成功推出“ GR”子品牌的腳步之后，新的雙渦輪增壓汽油V8有望帶頭重新關注跑車。