日產正在為其Rogue Sport進行重新設計，目前原型在2021年投放市場之前正在測試中。汽車制造商周五表示，在其他市場，包括在日產汽車將在歐洲發售的e-Power系列混合動力總成技術，將Rogue Sport標記為“逍客”。

電動汽車本質上是電動汽車，其電池通過能量再生和僅用作發電機的小型內燃機的組合隨時充電。在高負載情況下，發動機產生的電能還可以直接為車輛的電動馬達提供動力。

在Karma Revero和BMW i3 REx等擴展型電動汽車中也發現了這種概念，盡管這些汽車中的電池比日產的e-Power汽車中的電池大得多。由于電池體積小，日產的e-Power車輛沒有插頭。取而代之的是，您像傳統汽車一樣在加油站加油。小巧的電池也使系統更實惠。

好處是您可以獲得電動汽車的效率和駕駛感覺，而不會產生范圍焦慮。而且，由于發動機僅作為發電機運行，因此在大多數情況下，它將以針對效率和平穩性進行了優化的rpm級別運行。

我們尚未測試系統，因此無法評論引擎在高負載情況下如何為電池提供足夠的果汁，這對于串聯混合動力汽車通常是一個問題。

預定在Qashqai或Rogue Sport上使用的e-Power動力總成的完整技術細節和規格將在市場發布前宣布。

第一輛e-Power車是2016年在推出的Nissan Note e-Power超緊湊型掀背車。包括日產高端品牌Infiniti在內的更多車型也將陸續上市。